第二，我們來看看，究竟如何才氣把本身的財產保住。

2009年，在“國進民退”的大背景下，民營企業獲得了非常奇特的、令人目炫狼籍的進步。大師都曉得，在這一年裡，在一個備受監禁的範疇-文明範疇，一家公司上市了，這家公司叫華誼兄弟。大師都以為電影行業這個範疇應當是“國進民退”，實際上這個範疇是民進在先。接著，又有兩家民營的文明傳媒企業在美國上市。

企業隻要采納“人機分離”的管理形式，才氣保住財產

大師曉得，飛機一旦出事，根基上是機毀人亡，無一倖存。很多年之前，大陸的個彆人腦筋有題目，挾製飛機飛到台灣。這類人在大陸這邊算叛徒，在台灣那邊算義士，給黃金，然後飛機被截留。厥後進步了，進步今後是如何的？不管是台灣飛到大陸來，還是大陸飛到台灣去，人留下，飛機送歸去，這叫“人機分離”形式，也就是人留下，財產送歸去。民營企業也存在這類非常風趣的“人機分離”征象，國美的人出狀況了，接管了法律的製裁，但它的財產這架“飛機”還在內裡普通運轉。大師往前看，牟此中“機毀人亡”了，人倒了，公司冇了；愛多的人倒了，公司冇了。再往前看，在江湖期間，很多老闆倒了，公司也隨之煙消雲散了。而現在呢？物美的原董事長也因為一些不對被限定了人身自在，但物美的運轉非常普通，柳傳誌的基金還投資了物美，現在物美比“大哥”在內裡的時候一點兒都不差。為甚麼會如許呢？凡是能做到“人機分離”的公司，都有幾個特性：第一，是股分公司；第二，不是一個老闆絕對控股；第三，起碼應當上市，最好是在香港上市。隻要如許，公司的財產才氣遭到法律的庇護，經理人和職業團隊才氣有所合作，在離開了創辦人的時候，公司才氣普通運轉。而“機毀人亡”的這些公司，大部分是百分之百的私家公司，並且冇有股東會、董事會和經理人的直接拜托乾係以及合作明白的受權乾係。在這類環境下，這些私家老闆一旦出事，公司就垮台了。

我們如何才氣不成為“出錯男人”

大師曉得，王石是個非常有抱負的人。在萬科，王石不是最首要的股東，在創辦了萬科以後，他做了一個決定，就是隻做經理人，不做老闆，以是他具有的股分是微不敷道的。而犯弊端的這些人，大部分是本身當大股東，乃至是百分之百的私家公司。王石講不可賄，大師以為他這是吹牛，實在，大師低估了王石作為普通男人的判定力。作為一個正凡人，他不成能做如許的決策-我去賄賂，讓統統股東得利，最後我一小我下獄。以是，管理佈局在這裡起了感化。如果是私家老闆，那他就會想，我拎著錢出來搞定帶領今後，我起碼能得70%。那他的乾勁得有多大？他能夠鋌而走險。而王石不會用本身下獄、落空自在這個代價讓統統股東獲得更多的回報，這是他的理性。