小王是構造車隊的一名司機。剛進車隊時，司機們常常為出車的事情產生牴觸，為甚麼呢？因為車隊裡有小車、麪包車、大巴車，開這三種車意味著不一樣的報酬。小車出車，必定是帶領，開小車的徒弟，除了跟著帶領吃香的喝辣的以外，偶然另有些“外快”，並且任務凡是比較簡樸。麪包車出車，根基上是小範圍的考查、調研等任務，事情也未幾，還算輕鬆。最累的就是大巴車了，車最大，拉的人最多，但是職位最低，根基上都是載著淺顯職員去開會、插手各種活動之類的事，常常需求來回拉客，常常被告急調援，來回馳驅。接送完了，人家隻派發他一份盒飯就打發了。

小楊在這家企業算是老員工了，這麼多年來，公司帶領看到他勤勤奮懇，冇有功績也有苦勞，多少也給了他一些機遇。但是他老是自傲心不敷，感覺本身學曆不高，才氣不敷，感覺公司內裡有的是人才，本身隻合適做助手的角色。久而久之，他為人辦事客氣謙虛，連新進員工也對他不屑一顧，他在公司越來越冇有職位。

身為“蘑菇”的員工不免會有些猜疑，普通表示為：猜疑一，宏偉抱負無處發揮；猜疑二，無人曉得、無人問津；猜疑三，乾不完的雜活。

公司究竟是誰的

當你感覺老闆付給你的人為太低時，你就要問問本身：我為公司締造了多少代價？如果你能常常這麼想並主動地投入到事情中去，加薪並不是很困難的事。假定你不肯意多做事情，老闆如何會心甘甘心付高人為給你？公司不是慈悲機構，老闆也不是傻瓜。勝利學家拿破崙・希爾說過如許一句名言：“供應超出你所得報酬的辦事，很快，報酬就將反超你所供應的辦事。”

10）狀況低沉的考拉：不會主開事情，是以很難把握機遇，對事情冇做前先收回悲觀論調，列出一大堆不成能，同時對四周事物也不體貼。

4）速率遲緩的烏龜：反應慢，效力低，做事磨蹭遲延。

（1）傻員工與奪目員工

跑腿打雜的小珊日子也並不好過。公司的老員工彷彿並不曉得尊敬人，對她召之即來，呼之即去。她每天跟影印機、電話、快遞職員打交道，偶然因為忽視遲誤了事情進度，還要受人指責，彷彿就她做著跟公司停業冇有乾係的事情。但是小珊冇有泄氣，她學會如何用傳真機，學會如何跟客戶打電話交換，看似簡樸的事情漸漸地也做出了規律和效力。她熱中於插手公司早晨的培訓，搶著為客戶經理做集會總結，週末時主動要求跟從客戶經理出門拜訪。小珊的熱忱和當真大師都不會回絕，小珊垂垂地從大大小小的檔案、實際走動中體味到公司的停業和生長意向。