“航向024，保持高度。”耳機裡持續傳來空中批示中間的指導。穆勒調劑航向，同時謹慎的保持著高度。在這個高度上，bf-109的發動機已經很吃力了。

就在穆勒各種戀慕的時候，不遠處的一架me-262卻俄然冒起了煙，然後一股橘紅色的火焰就從左邊的發動機吊艙裡冒了出來。

等穆勒飛起來以後，他才從無線電內裡獲得了敵情通報：天空中統共有一千餘架敵方戰役機，而德國空軍更是一口氣出動了近兩千架bf-109和fw-190前去反對。

公然，環境就像穆勒估計的那樣，在勝利的將兩邊的間隔拉近到約莫兩千米擺佈後，兩邊的間隔就再也冇法縮小了。

這時候，塔台已經收回了騰飛的指令，穆勒策動飛機，向跑道滑了疇昔。

這段胡言亂語，當時成了飛翔黌舍裡人儘皆知的笑話，乃至於當時大師都給他取了個外號叫“爺五死”。不過“爺五死”的腦袋固然常常抽筋，但是飛翔倒還學得不錯。可惜厥後，因為某個變故，他的一條腿斷了。（有傳言說，某天早晨，爺五死喝多了點，成果酒壯慫人膽，他竟然試圖去推到他姐姐。成果被他老爸一棒子打斷了一條腿。）厥後固然腿長好了，但卻也再也不能開飛機了。乃至還被軍隊給趕了出去。再厥後，因為總動員的啟事，他又回到軍隊，當起了地勤。

敵情通報裡竟然冇有提到仇敵的轟炸機，這個不平常的環境讓穆勒頗覺不測。不過，這個環境也讓他輕鬆了一點。說實話，穆勒感覺仇敵的那些渾身是侵占機槍的排著麋集的陣型的轟炸機比戰役機傷害多了。和戰役機打，首要靠的是技術，隻要技術就能占上風，就能節製風險；但和轟炸機作戰，首要靠的是運氣，運氣不好，技術再牛的王牌，都是死路一條。穆勒已經擊落了十多架敵機了，固然和那些擊落數高達數百的傢夥比，算不得甚麼，但他還是感覺，拚技術總比拚品德來得好。

這時候，阿誰地勤又按例加上了一句：“長官必然要毀滅更多的美國佬啊！”

“羅恩長官呀，嗯，他或許算不上技術最好的，也算不上最英勇的，但是他必定是最鄙陋的一個……我不是說他的長相，我說的是他空戰的體例。偶然候在他把你打下來之前，他都能夠先把你噁心下來好幾次，有一次……”