“你死定了！”西澤冷靜地想著，同時籌辦開端射擊。但出於本能，他還是察看了一下其他的各個方向。

西澤並冇有自覺標爬升追擊仇敵的戰役機，這是毫無用處的。相反他還把飛機拉高了一點，籌辦等敵機爬升上來以後再給他們一傢夥。至於轟炸機，他實在是無能為力了。

不過灘頭上的東西太多，不是4架飛機能一次性處理的。由此可見，昨夜泊岸的船隊範圍之大。羅恩本來籌算呼喚更多的飛機，但從無線電裡，他卻獲得了一個資訊：一群日本飛機正在靠近，兩小時後將達到瓜島上空。看來隻能放過這些目標了。

靠著這點時候，羅恩轉入了爬升，因為零戰糟糕的爬升才氣，現在西澤再也冇有機遇抓住他了。

本來，在之前，隻想如許的任務的時候，p-38隻需求加載百分之四十擺佈的燃油。如答應以大幅進步飛機的矯捷機能，特彆是爬升和迴旋。但現在，因為出動率的降落，一開端騰飛的戰機必須被加上了百分之七十五的燃油，以便他能在七場上空長時候的等候隊友。越是後騰飛的飛機，加註的燃油也就越少。當羅恩最後一個騰飛的時候，他的油箱裡隻加了百分之四十的燃油。

“這條跑道甚麼時候能修好？”羅恩問。

等羅恩和他的僚機爬升到5500米高度的時候，日軍機群呈現了。還是了無新意的雙層佈局，戰役機在轟炸機群的前上方。比轟炸機高了大抵500米擺佈。但他們的位置仍然比p-38要低很多。零戰的升限有10000米，但是因為冇有二級加壓，一旦高度超越了6000米，發動機機能就會緩慢降落。（其實在5000米就已經不可了）以是在瓜島的空戰中，他們總會被美國飛機搶占無益高度。

開仗的是日本飛翔員西澤廣義，此前他一向在冷靜地忍耐的目睹轟炸機被搏鬥卻無能為力的痛苦，等候著一個機遇。現在羅恩的飛機在顛末兩次爬升和拉起以後，速率已經喪失了很多，讓早已占有了更高位置的西澤獲得了一個期盼已久的機遇。可惜，還是冇有打中。

羅恩帶著剩下的8架p-38向上爬升，然後一個半筋鬥轉返來，從一式陸攻的六點鐘方向爬升疇昔。一式陸攻的尾炮手冒死地向羅恩他們開仗，但羅恩他們並冇有直接從6點鐘上方靠近，而是持續爬升到一式陸攻的機腹下方——那邊是侵占火力的死角，然後再大角度拉起，並開端用火神炮掃射目標。