不過羅恩現在並不在約克城號航母上，他現在在企業號航空母艦，賣力在最短的時候內教會第十六特遣艦隊的飛翔員一些針對零戰的特彆戰術。在30日之前的兩天裡，他已經在水兵飛翔員麵前揭示了他把握f4f的才氣。用約翰．撒奇水兵少校的說法就是，冇見過如許有飛翔天賦的傢夥，一點都看不出他是第一次駕駛f4f。

“如果說陸航有甚麼相對於水兵有絕對上風的東西，那必然是轟炸機的健壯程度。空中堡壘的外號可不是白叫的。隻要不是第一發槍彈就打碎了天線，在被擊落前發還電報毫無題目。”

“如果陸航冇能搶先發明日本艦隊如何辦？他們能發明日本艦隊嗎？”有人對陸航的停業程度提出了質疑。

“半途島一共有15架b17，我們為每架飛機裝備了兩到三個機組，用於輪換窺伺。如果氣候環境答應，在比來一段時候內，能夠包管任何時候都有起碼10架飛機在空中巡查，此中5架在重點方向。一旦發明日本航母，則航母立即進入防備，等候日軍對半途島的打擊。當日軍的航空力量用於對半途島的打擊的時候，其本身的防備必然會被減弱，這個時候我們的艦載航空兵就將向日本航母建議決定性的打擊。而在此之前，全部編隊必須保持無線電寂靜，製止被日本人發明。這是我們的根基打算，另有人有甚麼彌補的嗎？”弗萊徹將軍問道。

來到第十六特遣艦隊的時候很有限，因此，羅恩不成能像在約克城號航母上麵那樣漸漸的用時候來讓彆人佩服。幸虧他此前的戰績獲得了陸航的承認，對此的嘉獎中給了他一枚勳章，軍銜也升到了上尉。如許很多菜鳥見了他，都得叫他一聲長官了。不過光靠長官的身份並冇多大的感化，更有效的體例是――是老鷹還是麻雀上天轉轉就曉得了。

“那麼有誰看清楚了的？”羅恩笑眯眯的望著大師。

……

這當然不是羅恩第一次駕駛f4f，在宿世的遊戲裡，他曾作為一名美國水兵飛翔員駕駛著f4f和零戰21停止過一次又一次的艱苦的戰役，完成一個又一個任務。羅恩現在還記得，在麵對著仇敵的更先進的戰役機的時候，他是如何苦苦的等候著換上f6f的那一天。成果終究有一天，座機從野貓退化成了天國貓。可當他歡暢地架著她升空以後，卻發明滿天都是日本人的ki8[讀]小說 .4。當時他氣得差點摔了羅技的操縱桿：太坑人了吧，誰不曉得日本的ki84不但數量有限，並且因為可靠性題目，能飛起來的更少。不過現在倒是能夠包管這類愁悶的環境絕對不會呈現了，不過如果有位神明俄然呈現在他麵前，問他願不肯意歸去再愁悶愁悶，那他必然會毫不躊躇的宣誓：我愛愁悶！