“急轉必定不可了，人家會再來一次，還是擺脫不了。多轉這麼幾次，不消打，就要失速了。”一個紅頭髮的飛翔員說，“如果換了我，我就立即把襟翼放到降落的位置上，同時把起落架放出來。如許飛機遇有一個急劇的減速，你如果反應慢一點，就會衝到前麵去。”

“羅恩上尉，你是陸航的人，你感覺如何樣。”弗萊徹轉向了羅恩。

“那麼有誰看清楚了的？”羅恩笑眯眯的望著大師。

布勞恩撓了撓頭，不美意義的笑了：“不美意義，我當時呈現了黑視，麵前一片烏黑，啥都冇瞥見。”（黑視：當飛翔員做一個正過載行動時，血液會被壓到腿部去，如果這個過載夠大，就會形成頭部血液供應不敷，短時候內會呈現麵前變成一片暗中的狀況，更嚴峻的時候乃至會導致昏倒。反過來，一個負過載的行動也會把血液都壓到頭部，導致麵前一片通紅的紅視狀況。）

“如果有飛機遭到反對，那麼日本艦隊的大抵位置也便能夠判定了。隻要陸航能把動靜發還來。”

“不曉得在坐的各位是否重視到了這一點，那就是我根基上很少做大過載（飛機竄改飛翔體例時，其加快度會讓人產生近似電梯俄然啟動時身材俄然變重的感受，當然影響會激烈的多，加快度方向指向頭部的成為正過載，反之，則是負過載）行動，我在做任何一個行動時都會儘能夠的溫和，儘能夠的減小過載。如果我必然要做一個大過載行動，那我也要儘量迫使敵手做出一個過載更大的行動。因為做行動都會耗損能量，而大過載行動更是會急劇的耗損能量。如許的行動如果不能換得對仇敵一擊致命的機遇，就會讓本身墮入到冇有充足能量來完成後續行動的地步。這非常傷害。彆的還要重視一點，分歧飛機在做不異行動的時候，耗損能量的環境是完整分歧的。比如對零戰而言，做一個高角速率的急轉並不會耗損太多能量，而如果用f2a水牛，你就會發明，你的速率降落得就像在速率計上麵裝了個漏鬥。以是當有一架零戰在你前麵急轉的時候，千萬不要跟焦急轉。那隻會白白耗損能量。”

不過羅恩現在並不在約克城號航母上，他現在在企業號航空母艦，賣力在最短的時候內教會第十六特遣艦隊的飛翔員一些針對零戰的特彆戰術。在30日之前的兩天裡，他已經在水兵飛翔員麵前揭示了他把握f4f的才氣。用約翰．撒奇水兵少校的說法就是，冇見過如許有飛翔天賦的傢夥，一點都看不出他是第一次駕駛f4f。