副翼受損使得盧修斯的飛機變得格外的笨拙，乃至於在這一輪進犯中，又被擊中好幾發12.7毫米的槍彈。幸虧最要命的處所冇有中彈，但是，油箱開端呈現了燃油泄漏。

“小林君，保持航向，出雲以後立即爬升。”

“我們不能撤，那邊另有6架運輸機呢，撤了，他們就會白白的遭到喪失。並且，羅恩，你不感覺這是個機遇嗎？現在，有整整22架日本戰役機在空中――在前次的失利以後，這幾近是第64戰隊能夠拿出的統統力量了。我們在那邊另有12架戰役機，而在四周空域，我們另有4個編隊，16架飛機能夠投入出來。彆的，定時候，來自第十四航空隊的三個編隊的p-38也將近達到緬甸上空了。不……不要試圖和我回嘴，我曉得我們現在局麵倒黴，在他們趕到之前，我們會接受很大的喪失。但是，就像你之前說過的那樣，我們喪失得起，而日本人，經不起如許喪失！以是，在任何環境下，我都不會放棄和日本人決鬥的機遇！”

就在盧修斯有點走了神的時候，他的戰機俄然狠惡地顫栗了起來。

……

“天啦，他咬住我了……”

但是他的仇敵並冇有追擊他。因為在天空中另有其他更有威脅的目標。再說，在日本人看來，這架p-51受損嚴峻，也已經不太能夠飛得歸去了。而一旦飛不歸去，在如許無邊無邊的熱帶叢林的上空跳傘，實在和他殺不同也不是很大。

羅恩伸脫手去拿對講器，籌辦通過它命令，讓殘存的戰機以小組為單位分離突圍。仇敵的ki-44數量未幾，冇法追擊這麼多的目標，而ki-43的速率又太慢，不敷以追擊p-51。如許，絕大多數的p-51應當能夠順利脫身。

在八架ki-44的突襲之下，本來在扮演獵人的p-51俄然間就成了獵物，頓時亂作一團，僅僅幾分鐘以內，18架p-51就有4架被擊落，兩架被擊傷。

這時候他的麵前俄然一亮，飛機已經鑽出了雲朵，他轉頭向前麵看了看，小林還跟在前麵。因而古賀悄悄地擺動了一下把持杆，做了一個180度的滾轉，然後昂著頭向下察看。

盧修斯是正在拉起的那幾架p-51的隊長，在剛纔的那輪爬升中，他們擊傷了一架ki-43，現在那架飛機的操控較著呈現了題目，盧修斯信賴，再來一輪爬升，他必然能把那架飛機打個騰空著花。或許阿誰日本飛翔員最精確的做法就是乘著美國人建議下一次進犯前的空地，從速跳傘吧。不過考慮到這上麵是荒無火食的原始叢林，日本人如果然的跳了下去，多數也冇有體例走出這片從林吧？實在，就算是本身，固然在戰役前突擊接管了幾個禮拜的叢林求生知識教誨，和一個禮拜的實地演練，但如果在這裡跳了傘，估計也還是很難走出去的。