不過這類飛機也有很多題目。起首，它的迴旋遠遠不如零戰或者ki-43那樣的典範日本戰役機。以是很多風俗靠迴旋過日子的日本飛翔員都相稱的不喜好它。不過說實話，拿來和美國飛機比，它的迴旋也不算太差。其次，它的節製不太好。“鐘馗”的尾翼太小，加上腦袋有太大，擋住了風，形成了尾翼效力不敷的題目。平時還好說，要命的是在起降的時候，高高的拉出一個仰角的機身會把尾翼擋得死死的，成果就是尾翼的效力降落到了幾近即是零的境地傳聞，

在麋集的高射炮的威脅下，羅納德曉得，強行突擊一定是好體例。因而他突破了無線電寂靜，向四周的賣力清理空域的戰役機收回了資訊。他曉得，動靜收回後，起碼會有3個到4個編隊的12到16架戰役機都會向這裡包抄過來。

“將軍，”古賀直哉站了起來，“我感覺我們隻要通過設伏，從高空爬升下來，纔有能夠抓得住那些p-51。並且隻要通過如許的戰法，纔有機遇速戰持久，製止墮入到具稀有量上風的仇敵的圍攻當中。”

這幾天來空空蕩蕩的跑道上現在擺滿了戰機。細細看疇昔，就會發明，這些戰機戰役常常見的那些ki-43有點不太一樣。

“那當然，鬼畜都是怯懦鬼……並且傳聞我們頓時就要反擊了，隻要等我們的摸準了他們的活動規律……”

“古賀君，前次空戰，你是親曆者，你有甚麼設法嗎？”

“諸位，現在環境已經很清楚了，仇敵已經把一副絞索套在我們的脖子上了。我們必須行動起來，斬斷這絞索，諸君對這一局麵有何建議，儘可暢言。”

“我們如何才氣做到這些？”

兩架p-51悄悄地靠近了密支那機場，定時候，日本人該騰飛戰役機了，除非他們籌算像前幾天一樣，讓運輸機群自在通過，不然，現在日本人就必須騰飛戰役機了。如果能趕在這時候，去偷襲一傢夥，那必然很爽。

羅恩想，這多數是因為偷襲機場的飛機大多都是從南邊進入的吧。以是他們在這片地區安插了更多的高炮。

日本人的盟友――德國人――也曾經試駕過這類飛機。最後德國人的評價是：就飛機本身而言，和bf109有的一比，隻是，這東西節製起來太費事，特彆是起降機能太差。如果日本的飛翔員都能飛好這類飛機，那他們必然能天下無敵。要曉得，bf109的起降機能是出了名的爛的，能讓已經風俗了bf109的德國佬都受不了了，可見它的起降爛到了甚麼境地。在起降的時候產鬨變亂，幾近就是“鐘馗”的標記了。