不會有太嚴峻的結果，就是簡樸的車罷了，比現在的凡人靠兩腿走路省力，比植物馱著也快，在寬一點平一點的路上快一點。

嗨，也彆嫌人少了，倆神仙夠用了，真冇有那麼多人騎自行車，何況，鐵耕具和種子有季候性，到這春末時分也快飽和了。

這還用說嘛，哪有給本身添事的事理啊，一件事也不能多添。

與其非得隻要個竄改的情勢，卻必定竄改不了本質，倒不如就不要想著非去竄改甚麼，先多多瞭解，再看環境去做。

既然塵寰的辦理都有其必定性和事理，天界的辦理就更是耐久衡量利弊後的最無益形式了，青集已深切體味到其都不成撼動。

出產力掉隊如何去快速處理呀，冇體例很乾脆利索找到體例，是一個耐久的過程，更是一個接力的事，青集隻是此中一棒。

他們的心性這麼純然這麼潔白，就是建立在平常中冇有很多混亂的根本上，如果每天泡在黑水裡，神仙也會變黑。

自行車能夠照顧少量物品，車前麵載一小我，三輪車是為了多拉兩個小孩和多拉一點貨色而存在的。

像青集如許的神仙，不暴躁，但是都怕累。

必須有深謀遠慮，不能想甚麼乾甚麼新的事，乾已經存在過的事，反覆做還行，新的事不能隨便做。

再多的輪子就冇意義了，分歧適凡人著力騎了，那太高品級的現在對塵寰還分歧用，先有這些就夠凡人過渡很多年。

這還得參議幾句的事，也分歧適傳聲草率奉告，還是等早晨竹靈師弟回仙名山莊，再一起籌議詳細細節吧。

凡人團體就是一個均衡，要說硬塞給人家甚麼初級物件也是白搭，用不上的，再好也都是成品。

冇甚麼特彆好的體例，就得邊乾著活，邊尋覓機會，太大行動隻會弄巧成拙，聰明啊，是越多越好，不能缺啊。

統統這些車騎起來都需求保持均衡，太老的人隻有身材本質好點的能騎，詳細環境未幾想了，歸正等做出來嚐嚐就曉得了。

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比及夏春季候，凡人的果實曬乾就能儲存本身的種子了，蒔植物這個事固然乾了不短的時候，估計也要倒計時了。

他顛末和塵寰對比以後，更加明白日界保持如許的需求性了，這是儘力保持的環境，甘願古板也要保持單調。

如果正處於痛苦的地步，那是不管如何哪怕錯的也要先走出竄改的第一步，走任何一步都是好的，都比待在原地穩定要好。