幻影利用了跟寶馬7係極其類似的懸架體係，前雙叉橫臂的設想，以上置式叉臂和一個下襬臂編過節製杆構成龐大的懸架體係，後則利用了多連桿設想，並有一根牢固的節製臂，達到節製車輛穩定性以外，更具有防俯仰和幫助轉向的服從，前後都采取了氛圍式彈簧，能停止車身的主動均衡，通過傳感器每秒能夠對駕駛體例和路況停止100次監控，讓車輛達到最好的溫馨和穩定性。

盧衝最感興趣的，就是這部車帶來的溫馨感。

盧衝掃視了一遍沈佳偉的十部豪車，目光掠過了法拉利、蘭博基尼、保?33??捷，最後停在那輛極新的勞斯萊斯上。

它利用的是鋁合金的導管式車架，車身長達六米而底盤重量隻要550公斤，不過不消擔憂車架的強度，它的抗扭剛度是淺顯鋼體轎車的兩倍。前後隻差四毫米的製動盤利用前雙活塞製動鉗後後單活塞製動鉗，加上ABS和告急製動幫助裝配，供應了充足的製動力保障。

內部裝潢用掉了16張獸皮，一種是天然紋理革，用於做座椅，一種是有織紋的鑲邊革，用於門撐和中心節製麵板，車內的全數450塊皮革都是用鐳射導向切割的，包管了切確性。

這勞斯萊斯幻影車內裡用了很多鋁合金，龐大的車身還不到2.5噸重，加上6.7升V12發動機和六速主動變速箱的通力合作，幻影零到百千米的加快不到6秒，出於對安然的考慮，最高時速被限定在240邁。

相對而言，勞斯萊斯更趁他的情意。

沈佳偉凝睇著那輛車絕塵而去，拿脫手機，打了一個電話：“城城，我跟盧衝比賽，想要為你贏回那輛F50，成果冇想到盧衝的車技那麼短長，我不是他的敵手，反而輸掉了我的勞斯萊斯幻影，你的車技在我之上，要不，你跟他比一比？一次性把那兩輛車都贏返來，如何樣？”

沈佳偉心有不甘：“衝哥，這輛車我向來冇有開過呢，要不我折現給你？這車香江售價是538萬港幣，本地售價是638萬群眾幣，我就遵循本地售價折價給你，行不？”

這款幻影擔當了勞斯萊斯的典範設想，長髮動機機罩、短前懸和長後懸，長軸距早就了寬廣的內部空間，加上垂直式的車前罩和高燈，為它增加了卓爾不群的氣質。勞斯萊斯的另一個特性就是它的車頂表麵線，這條線在後部與堅毅的C柱融為一體時，為車輛增加了沉穩的味道，在汽車底部，另一條從後到前而又奇妙向上的弧線，與緩緩向下的車頂表麵線相映生輝。隱蔽的後窗和C柱相連絡，為後座搭客供應更大的私隱庇護和廣大的側麵表麵。