盧衝掃視了一遍沈佳偉的十部豪車，目光掠過了法拉利、蘭博基尼、保?33??捷，最後停在那輛極新的勞斯萊斯上。

沈佳偉心有不甘：“衝哥，這輛車我向來冇有開過呢，要不我折現給你？這車香江售價是538萬港幣，本地售價是638萬群眾幣，我就遵循本地售價折價給你，行不？”

勞斯萊斯的產品很少提及安然氣囊的設置，就是本身對於車身充足的信心，像盧衝根基都是坐在後排的，在龐大C柱的包管之下和位於後車車身剛度最高的位置之上，根基上不需求安然氣囊。

木成品采取的層板很多於六種，有來自西非的富麗桃花心木，來自北美的波爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木，來自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木，固然光彩和情調跟著所用木料的分歧而相差甚遠，但做工的質量仍然首屈一指。

固然邱淑珍已經跟盧衝親熱了，但在沈佳偉心中，她永久是調皮敬愛的豆豆，永久是貳心中的女神，他不能讓本身的女神瞧不起本身，隻好忍痛割愛。

盧衝上去試駕了一下，超大的轉向盤在手裡路感並不激烈，但非常地順手。

他眼睛咕溜一轉，古怪地笑道：“這是勞斯萊斯被寶馬收買後推出的第一代產品，技術還不敷成熟，以是我買來一向不敢開。”

內部裝潢用掉了16張獸皮，一種是天然紋理革，用於做座椅，一種是有織紋的鑲邊革，用於門撐和中心節製麵板，車內的全數450塊皮革都是用鐳射導向切割的，包管了切確性。

幻影利用了跟寶馬7係極其類似的懸架體係，前雙叉橫臂的設想，以上置式叉臂和一個下襬臂編過節製杆構成龐大的懸架體係，後則利用了多連桿設想，並有一根牢固的節製臂，達到節製車輛穩定性以外，更具有防俯仰和幫助轉向的服從，前後都采取了氛圍式彈簧，能停止車身的主動均衡，通過傳感器每秒能夠對駕駛體例和路況停止100次監控，讓車輛達到最好的溫馨和穩定性。

隻不過，這部勞斯萊斯讓他大為詫異，這不是勞斯萊斯幻影嗎，可勞斯萊斯幻影不是勞斯萊斯被寶馬收買後才推出的第一個產品嗎，不是2003年才呈現嗎，如何現在1997年就有了？

他細心看了看勞斯萊斯幻影的各項技術參數，就更放心了。

那邊恰是天王郭富成，他想了一下：“這口惡氣是很難嚥下去！如許吧，我跟他約個時候，比一下！”(未完待續。)

這款車是健壯耐用和感性化的代表作，采取的皮革模糊地披髮著牛的氣味，地毯讓人感受像是羊毛的，車窗中間的硬木扶手看起來就像雕鏤出來的。