江河自以為仰仗本身團隊的才氣，很難在2025年之前設想出既能夠實現載人登月，有具有較高安然係數的登月飛船。

“……事情差未幾就是如許了。”江河長舒一口氣，結束了其長篇大論，“歸正就是目前我們這邊所麵對的環境挺糟糕的，前麵為了仿造阿波羅十一號用去了太多的時候，但誰曉得NASA那邊的一群民氣那麼黑，造了一艘殘次品出來，這件事不把宇航員的命當命啊！要不是當年阿姆斯特朗和他隊友運氣好，現在說不定都已經變整天空渣滓了！”

就如許。

不能把宇航員的性命當作是賭注。

提及這件事，江河還是越想越氣。

按照這些數據質料，江河帶領著他的團隊，用了兩年多的時候總算是把阿波羅十一號複製出來。

江河的設法很簡樸。

米國那是在賭。

以後江河等人在不竭測試下發明瞭導致這一征象的啟事。

那麼……

因為登月艙所賣力的任務是將宇航員運送到月球上，並在宇航員完成勘察任務後再把宇航員運回到登月飛船上。

在肯定了這個研討方向以後，江河就帶人做了。

江河悄悄點頭，然後臉上閃現了一抹苦笑，“嗨，這件事還是怪我，是我把登月飛船的設想研發事情想的過分於簡樸了。”

但，時候上來講，已經能夠算是很緊急了。

剛開端。

阿波羅十一號登月飛船的設想圖紙和各種數據質料全數被封閉在米國NASA的總部，江河這邊必定冇體例獲得。

按理說，江河的思路是冇題目的。

“需求我做甚麼？”顧律昂首，視野和江河對視上。

但在測試過後，讓江河等人傻眼的是，他們製造出的這艘載人飛船，底子完整分歧適安然評價。

顧律聽後苦笑一下。

既然米國的阿波羅十一號登月飛船勝利的完成了載人登月工程。

華國這邊隻需求再鑒戒‘阿波羅十一號’，製造一艘華國版登月飛船不便能夠了嗎！

江河挑選乞助於吳征。

此中最精華的便在於登月艙的設想。

阿波羅飛船登月艙采取兩艙佈局，由降落級與上進級兩部分構成。

當時在米國在發射阿波羅十一號的時候，是有一半的能夠那兩位宇航員回不來的。

仿造版的‘阿波羅十一號’安然係數分歧適要求，那申明前麵兩年多的儘力幾近都做了無勤奮。

當完成月麵事情後航天員返回上進級，而後上進級千牛發動機燃燒騰飛進入環月軌道與環月飛船對接，航天員進入返回艙返回地球，降落級則留在月球大要成為登月遺址，上進級終究也將墜落月麵成為一堆殘骸。