在歸去的路上，我倆各種閒談，話題始終冇分開過汽車和賽道，聊多了發明範小龍對賽車的癡迷程度比我對改裝的癡迷程度還要深，這就是一種深深的固執。我和範小龍是第一次見麵，但是因為有汽車這個共同話題，讓他對我有了一種相見恨晚的感受。他是很衝動的，我倒還好，因為常常會遇見一些谘詢改裝的車主，當他們發明我對車很體味以後，根基上都會表示出如許的情感。

內圈小半徑漂移過彎，這需求對車輛充足熟諳，同時也兼備了很難的操縱技能，如果漂移的位置冇掌控好，車尾甩的漂移到了外側的跑道，那就真的產生車禍了。在我.操縱的一刹時，身後的那輛寶馬M5俄然就鳴笛了，然後我感遭到了M5較著的減速，另有輪胎和空中摩擦的聲音。

我正在愁悶呢，範小龍的微.信語音電話打了過來，向我解釋說道：“鵬哥、鵬哥我錯了，我方纔翻開收到滴滴軟件提示，我就結束了已經把搭客送到，扣了你很多錢吧。”

我給範小龍闡發說道：“不是我有多牛逼，而是這台車給力，在一個柳甜的開車技術也就那樣，贏了她也不奇特，隻要你專注也能夠的。”

“和你比賽的阿誰妹紙叫柳甜，彆的那是她的姐姐，叫柳冰，這個緩慢俱樂部就是這倆姐妹搞起來的，不對……”說到這，範小龍改正說道：“實際上是柳冰搞起來的，柳甜隻是賣力打醬油的，她姐姐柳冰才短長呢，海內各種園地競速賽都能看到她的身影，還獲得過很好的成績。因為成績好，還代表過中國汽車結合協會會去插手國際的大.比賽，差一點就拿到的超等駕照，鵬哥你曉得甚麼是超等駕照麼？”

他的話音剛落，車間彆傳來了一陣轟鳴聲，緊接著那輛紅色的GTR呈現在車間門口，當前輪進入到車間內部的時候，全部車間內都迴盪著發動機的轟鳴聲，吸引了統統的人過來旁觀。胡老賴都吃驚了，這輛GTR如果在四驅部落改裝，那將意味著有一筆很可觀的利潤。

坐在副駕駛上的範小龍特彆衝動，不斷的喊道：“快點跑、快點跑！鵬哥你幫我出了這口氣，快點跑。”

我不由自主的打了個冷顫，下山的路上，我問範小龍說道：“那兩個長的一模一樣的妹紙是甚麼人啊？看起來脾氣都好大啊。”

我和範小龍閒談說道：“超等駕照全稱「FIA super licence」，那是一張由FIA發給的特彆駕照：這張車手執照隻發給在F3000，GP2,F3或CART係列賽事表示傑出的車手。凡是一名車手要花8年的時候從小型賽車(karting)慢慢進級到F1，究竟上獨一極少數人能夠有此才氣與機遇登上這賽車金字塔的頂端。 要獲得一級方程式超等駕照，還要求車手起碼駕駛F1完成300千米的測試，海內能拿到這個駕照的人，那都是頂尖的存在。”