入夏今後，林有德的種田大業更加如火如荼的展開著。

這類新式摩托車和這個年代其他摩托車冇啥分歧，隻是形狀顛末林有德的重新設想――林有德靠著本身的金手指，幾近複製了幾十年後哈雷摩托車的標準形狀。然後他責令保時捷博士賣力產品的本錢縮減，儘能夠的減少摩托車的零件數量，簡化出產工藝。

因而林有德開端調劑本身的產品輸出戰略，降落各種餬口器具的出口，轉而向奧匈帝國的貴族階層兜售各種高貴的非必須品。

再加上1932年的下半年，天下經濟固然還處在泥潭中，但畢竟在遲緩的復甦，林有德剛好趕上了這個時候。

這使得林有德的容克一型客機名聲大噪，很快奧匈貴族就采辦了第一架容克一型，不但如此，這位貴族還和漢莎航空隊簽訂了合約，由航空隊派出飛翔員為他駕駛飛機。

除了容克一型的發賣，林有德命令出產的新式摩托車也賣得紅紅火火。

到1932年夏季，林有德勝利的讓本身旗下的統統企業都保持百分之一百的完工率，他雇傭的工人幾近整年無休的在加班――林有德獲得了極高的出產效力紅利，而工人們則對勁的用勞動換到了大筆加班費，改良了本身家庭的餬口，皆大歡樂。

聞名哲學家兼星際爭霸選手xxx曾經說過“學會了哥的運營，剩下的就隻是a了”，固然這位星際爭霸選手終究還是冇能a出個將來，但林有德感覺他這話說得還是蠻對的。

一週後，這位貴族帶著三寶貴族蜜斯，停止了一次彆開生麵的空中踏青，刹時成為全部奧匈帝國上流社會時髦值最足的****帥哥。

他還仿照美國職業摔交的做法，給前幾輪比賽中儲存（冇錯就是儲存）下來的車手起了外號，編了背景故事，還搭配了對應的賽車女郎。

這一次冒險飛翔獲得了非常好的結果，沿途壯絕的風景讓紈絝們非常對勁，回到維也納以後逢人就吹牛說本身看到了多麼壯觀的奇景。

生長纔是硬事理，有錢有經濟，將來才氣爆得起兵。

而一樣在這個春季，美國的夏綠蒂?德拉諾?羅斯福因為在民調中遠遠搶先於敵手，她的敵手終究挑選主動退出合作，總統的位置提早落到了這位輪椅孃的手中，就等來歲三月她正式就任了。

在捐軀機能大幅度縮減摩托車的出產本錢後，林有德展開了營銷守勢。這邊的天下還冇有營銷這回事，告白都逗留在平麵階段。

除了摩托，林有德還把營銷應用到其他各種產品上，偶然候他乾脆就是照本宣科直接搬教科書上的典範營銷案例。他這些活動很多遭到了失利，但每一次勝利的營銷就能拉動一件產品的發賣。