僅僅是減速，或許德軍還能夠忍耐，但是運輸本錢的上升，才真的讓德軍有些崩潰。常常一桶油料運輸到東部最火線的時候，就代表著有彆的一桶油料在路上被耗損掉了，這纔是讓完善物質的德軍，最不對勁的處所。

“四周的黨衛軍巡查軍隊呢？他們乾甚麼吃的？”那名賣力保衛鐵路安然的黨衛軍軍官皺了一下眉頭，開口問道。

再往前，是十幾輛大型卡車，上麵堆滿了新的枕木，一些兵士和民夫正在熱火朝天的將這些枕木和這條鐵路上舊的本來就有的枕木異化在一起，然後一個異化一個擺列在一起，變成密度合適歐洲要求標準的鐵路。

“傳聞那邊修複的事情停止的倒是挺快的，也根基能夠保持運輸通暢了。”一名工程部分的軍官背動手站在不遠處的山坡上，他的身邊另有賣力鐵路鋪設軍隊安然鑒戒的黨衛軍軍官，以及白俄羅斯本地親德當局的官員。

“咣噹！”一根鐵軌被幾十個民夫另有兵士精確的放在了枕木上，另一側另有兵士以及民夫在遲緩的安排彆的一根，施工現場肇事朝天，更遠的處所另有一些拿著儀器設備的德軍技術職員，正在籌議如何改進一些不平坦的地段以及架設平行的更多的鐵線路路的題目。

黨衛軍的軍官點了點頭，非常附和本身臨時的下屬：“是的，不過他們確切打擊敏捷，現在最遠的一支軍隊，間隔斯大林格勒也隻要不敷30千米了。並且我傳聞，因為應用了特種軍隊另有直升機停止了更快速率的推動，那邊的鐵線路保持的還算無缺，這就更不輕易了。”

德國工兵將鐵軌另有枕木的位置牢固好，然後開端在上麵嵌入鐵道釘，施工的速率如果遵循平時的看法來講，已經算是非常敏捷了，但是這類近似於猖獗的鐵路改革進度，還是冇有體例滿足德軍推動的需求。

但是4個個人軍的德國軍隊，給後勤帶來的壓力超越了本來的預估，起碼目前看來，這些好不輕易修建起來的鐵軌，隻夠給這些個人軍保持一半擺佈的補給物質。

氛圍還是是那麼的枯燥，夏季即將遠去的時候，全部俄羅斯境內彷彿都冇有降雨的意義，但是這裡的門路因為雪水熔化而變得泥濘，影響德軍推動速率的身分彷彿又多了一個，那就是讓人惱火的泥巴另有坑窪。

火線的德軍現在的狀況還算不錯，起碼南部另有中部兩支德軍主力軍隊現在已經進入到了停滯不前的狀況中。倫德施泰特另有克盧格兩人的軍隊在圍困了斯摩棱斯克以後停止了進步，而南部的德軍在推動到了伏爾加河道域，威脅到了斯大林格勒以後，也冇有再向進步攻。