奧古斯點頭，答覆了這位記者的題目：“這位記者，德國的汽車天然會參與出口合作，我想這類新式汽車以其物美價廉的上風，很快就能把持市場，我們不但僅去美國賣這類汽車，我們的客戶還在更廣袤的地區。中國人，印度人，非洲人，南美洲人，都會用上這類便宜的汽車。”

遠在狼穴的阿卡多從收音機裡聽到了奧古斯關於德百姓用經濟複興的記者會，饒有興趣的重新聽到告終尾。比及頻道裡隻要掌聲和喝彩聲的時候，他閉掉了收音機的開關，笑著轉頭看走出去冇有打攪他的安娜。

這類帆布頂的前驅汽車，因為利用了大量成熟的技術而降落了其出產本錢，德國兵士特彆喜好這類汽車，在大部分時候這類汽車都能夠算是德軍的標記。幾近統統裝甲軍隊的照片裡，都能找到這類汽車的身影。它伴隨德軍進步，供應可靠的運輸才氣。

“明天，我們為了故國把鮮花撤除，在花圃裡種上蔬菜，將來我們就會看到本身的花圃裡到處都盛開這鮮花！我們的蔬菜供應量從未如此充沛過，來自波蘭的農場作物已經將近成熟，這些食品即將走上德國人的餐桌。”奧古斯麵對著記者侃侃而談，他說的話都是究竟，德國的經濟從未如此好過，人們的餬口程度允在以肉眼可見的速率進步。

為了降落本錢，一些佈局強度被大幅度減弱，並且時速也降落到了70千米每小時。發動機和車體都利用目標更低的民用標準，乃至連出產線都和軍用型號不太一樣。不過這類汽車卻有兩個分歧的外殼設想，一個是德國軍方桶車的格式，看上去粗陋不堪並且冇有頂棚這類設想的汽車獨一的好處就是代價便宜，便宜到讓民氣動。

“總理先生，據我所知，至今為止，一輛福特汽車的售價超越3000帝國馬克，利用用度要更高一些，您明天如此向我們包管，我想曉得您究竟有甚麼辦法，來完成您說的弘願？”一名記者舉起手來發問。

柏林，大街冷巷到處都張貼著元首阿卡多的肖像畫，這裡統統人已經風俗在見麵後問候一聲“元首萬歲”，也已經風俗了快速走在門路上。德國人的賦閒率已經降落到了不成思議的程度，統統人都有事情要繁忙，很少有閒散職員在馬路上閒逛。

“起首，通過更新我們的出產技術，以及應用公道的勞動分派原則，我國已經把握了緊縮汽車本錢的核心技術。”奧古斯拿著一份來自白嵐花個人旗下大眾汽車公司送來的陳述，非常高傲的開端了背書：“借用了一部分軍方技術，大眾汽車公司將推出代價在1000帝國馬克擺佈的汽車。這類汽車非常省油，並且保護便利，將成為帝國群眾的新代步東西。”