“順豐速運”這一微信號現在已經有300萬訂閱數，每天約莫有30萬人會利用順豐微信號來處理本身的各種需求。

但究竟上並不是那麼回事，客戶會感覺太煩了。大部分人寄完快遞以後，並不需求順豐不時候刻推送那麼多動靜。讓用戶曉得到目標地了，可簽收了實在便能夠了。少量但願體味每一步竄改的用戶，實在能夠讓他們主動點擊查詢。而這實在也反應了微信方麵對於企業辦事號的希冀：甚麼是辦事？需求你的時候招之即來，不需求的時候揮之即去。對順豐來講，用戶實在並不需求順豐不時候刻奉告他快遞的狀況，當用戶發了快遞，或者主動拿單號上來查快遞的時候，再向用戶推送動靜。

因為初期隻要查單服從，說實話這些路子帶來的微信訂閱轉化率並不高。碰上那些恰好有查單需求的用戶，就來存眷體驗了一番。

而這個在順豐看來是一個相稱合用的服從卻不測遭到了用戶的大量讚揚。剛開端收件人會感覺挺新奇，一步步看著快件如何送到本技藝上，但是時候長了、次數多了，新奇感消逝以後，垂垂不堪其擾……而後，順豐團隊開端成心識地對推送的節拍做節製，比如隻做首要的節點推送，早晨不打攪用戶。

啟迪二：不要決計尋求訂閱數

順豐微信號在用戶提交了運單號以後，便能夠把每一個節點竄改都發一條動靜推送給用戶。

這是挺便利的一個小服從。因為順豐本身已經在流程資訊化上做得不錯，快件到了哪個節點都有現成的數據。以是微信查單隻要用戶提一個要求，頓時就能把統統的節點資訊推送給客戶。

在運營微信公家號的初期，順豐隻做了兩個行動來推行：第一，用戶打400客服電話碰上列隊的時候，就通過期待語音奉告客戶，能夠存眷微信公家號“順豐速運”，以後便能夠快速查單了。第二，用戶通過電話或者網站等路子下單以後，順豐本來就會給用戶推送一條簡訊，奉告用戶下單勝利了，哪個收件員會上門辦事。推出了公家號以後，順豐在這條簡訊後加了一句話，提示用戶能夠存眷公家號，寄件以後隻要輸入單號便能夠通過微信直接查詢。

很多企業做微信公家號不知如何動手，實在背後的題目不是冇東西可做，而是想做的東西太多。

當然，這個經曆能夠也跟順豐本身的停業特性相乾。作為一家為用戶供應快遞辦事的公司，順豐本來就有諸多打仗客戶的渠道，比如快遞員，比如客服電話，比如網站。