“我們能夠必定，那小我手裡把握著超越地球現有技術的工程科技，如果我們要求其在短時候內，製作一條埋冇在山體中的鐵路，那麼不就處理困擾我們的題目了嗎？”一號首長鎮靜道。

“我同意。現在根基能夠必定，烏克蘭會落空克裡米亞。按照我們對於星條旗經濟、社會、民意、軍隊等多方麵闡發，因為克裡米亞毗鄰俄羅斯家門口，以是星條旗直接出兵乾預的能夠性低於10%，歐盟參軍事氣力上更不成能和俄羅斯單打獨鬥。以是很能夠最後克裡米亞獨立事件，會不了了之，成為既成究竟。”遲部長點頭同意，並接著闡發道：“但是我們企圖印度‘曼尼普爾邦’，環境則大大分歧。起首隔著喜馬拉雅山脈，陸地運輸手腕極其不便和低效，水兵到達那邊更要麵對馬六甲海峽的禁止，以我們遠洋作戰才氣，恐怕力有不逮。至於空軍，因為前一陣子接管了幾十架星條旗c17計謀運輸機，以是首批運輸載重冇有題目，但是前麵多量量軍隊的運抵和隨之而來的後勤保障，恐怕題目重重。我讓謝中華（空軍總司令）做了最詳確的闡發，他評價僅通過空運，極限是包管8000人擺佈的作戰軍隊供應，這還是在冇有星條旗空軍滋擾，我方百分百具有製空權，並投入全數可用運八和c17的環境下。”

“需求獲得控股權嗎？”宋總理聽到王凡的新要求，思慮了幾秒鐘，發問道。

“擴大一下範圍？您是指...”

第二天，北京的某一處宅院，宋總理通過地下車庫，來到這裡和王凡見麵。

此時王凡方纔從第一目標位麵返回這裡，恰好趕上一件大事，那就是烏克蘭內鬨和克裡米亞即將公投。

“冇甚麼，隻是感覺‘紅色’主義，前程多難啊。”

“冇題目，隻要鐵路能夠在要求時候內修通，我向你包管，這些會百分之百實現。”

“那就好，我們國度鼓勵外商投資，如果今後有甚麼題目處理不了，你儘能夠來找我。”給了個遠期承諾後，宋總理話題一轉，問道；“彆的有個事，我想托你問問你老闆，上一次兩邊合作的都會地鐵通勤圈打算結果非常好，現在工程近半，十幾個多數會的地下鐵路連通後，對於都會住民餬口及都會生長，都起到了龐大的鞭策感化。是以我們想問問，能不能略微擴大一下工程範圍？”

“如何了？”

“如果我們有一條貫穿喜馬拉雅山脈的鐵路就好了。”聽到遲部長的答覆，宋總理感慨道。