瑞典第一輛是1927年，牌子沃爾沃；

英國第一輛是1901年，牌子沃爾斯利；

德國rr公司在環球汽車塗裝和飛機塗裝範疇處於搶先職位，克萊斯勒等國際著名的豪華車出產線均采取其噴塗線，當然駿捷享用的報酬必定和豪華車那是冇得比。不過因為利用的塗料，全數由德國basf供應，以是使得駿捷車身表麵和防腐防鏽xìng能，真能夠和寶馬車媲美。

遼寧省瀋陽，華晨中華新投產的a級車出產基地。新基地占空中積達38萬平方米，總投資25.6億元，建有焊接、塗裝、總裝、衝壓等四大車間，最高年產能達15萬輛，也算目前炎黃海內，“自主”品牌汽車企業，最大範圍的a級車出產基地之一了。現在這裡首要出產中華駿捷frv和中華駿捷fsv。

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主位麵2013年，炎黃共和國已經成為天下上最大的汽車消耗市場。2012年炎黃海內年汽車產銷量已經雙雙衝破1900萬輛。隻是可惜的是，此中相稱大的比例是德係、倭寇係和星條係汽車，炎黃本土汽車企業固然奮力抗爭，但是因為技術氣力、人才儲備方麵的差異，僅僅隻能臨時自保，並積儲力量以謀生長。有的也與外洋汽車企業展開合夥合作，純100%國產國產血緣的汽車品牌已經根基冇有了，各部件或多或少都要利用一些本國技術。

“冇題目！”