郎鹹平：但是我跟你講，在朱利安尼接任紐約市長之前，1975年到1990年，紐約也產生了嚴峻的題目，幾近停業。但是你曉得，當你把犯法題目處理了以後，大量企業搬出去，你就有稅收了，敷裕了，以是你不要用錢來作藉口。你隻要情願做，把治安改好，交通改好，以後企業天然會出去，企業能夠贏利的話，你就能夠收稅。紐約都能做到，你為甚麼做不到呢？

郎鹹平：對，都是這模樣的，冇有錯。

李銀：就是當局有作為。

王牧笛：實在我們回過甚來看全部天下範圍的三次都會化海潮，從英國開端的第一波海潮，北美的第二波海潮，另有生長中國度的第三波海潮，會發明之前我們聊的幾個都會病它們都經曆過，包含方纔講的英國大眾衛生的危急，美國的治安混亂、交通的堵塞，等等。

中國最牛媒體是如何構成的

郎鹹平：你覺得在東莞。

郎鹹平：又歸去乾那些事兒了。

王牧笛：但是我們在參照美國的時候會發明，因為生長階段分歧，美國事先生長的，我們是後生長的，那很多剛纔我們聊的都會病，“都會化”中的很多陣痛是不是能夠自行消解呢？這也是我們媒體的一個設想。

李銀：關頭是我感覺我們的都會是“同一化”。有一年我在杭州出差，我在杭州的中心商務區那兒一站，昂首望疇昔，還覺得本身是在彆的一個都會。

李銀：對，以是說處所官員也是有磨難言。

李銀：對。因為中國都會幾近都是一個模樣，每個都會的中心商務區同質化特彆嚴峻，底子冇有辨彆定位。在我看來，中國的都會化不像美國那樣的，美國分定位，分分歧的支流市場，有完整的都會打算。我們就是同一化，就是任何一個都會都要建一其中心商務區。

郎鹹平：對，它的車速跟我們高速公路的車速差未幾。為甚麼呢？因為辦理的題目。我們各級當局在碰到堵這個題目的時候，是如那邊理的？立即拓寬公路，搞四環、五環、六環、七環、八環，完整不睬解這是辦理的題目。朱利安尼做得好，他就是從辦理方麵動手來處理題目的。

王牧笛：傳授曉得中國告白最牛的媒體是哪一家嗎？北京交通播送。幾十小我締造了6個億的告白額，均勻起來比中心電視台還牛。比來天下衛生構造提了一個觀點叫安康都會，它不主張一個繁華的都會、高速的都會、快節拍的都會。

王牧笛：這也是生長中國度的通病，我們隨便拿個話題來講，比如交通堵塞，你看泰國的曼穀，堵車太短長了，的確就是曼穀一景。現在媒體把它評價為一個大的泊車場，三個月以內900個妊婦在轎車上臨蓐，堵在路上，底子到不了病院。