蘇聯空軍集合了上千架伊-18和伊-16戰役機和數千門高射火炮/高射機槍，但仍然有超越三分之一的物質在運輸途或鄙人烏金斯克的堆棧中被毀！不過中國空軍的強大能力並冇有擺盪蘇軍高層停止下烏金斯克會戰的決計，因為他們很清楚，如果他們不能在西線德軍的猛攻到臨之前，給中國人一個長生難忘的深切經驗。那麼來歲他們將不得不麵對兩線同時遭受猛攻的窘境，哪怕他們將赤軍擴大至2000萬以上，恐怕都很難包管能夠保持住局麵。到了1934年7月8日下午的時候，下烏金斯克四周天空中已經聚滿了黑壓壓的降雨雲，沉悶的雷聲已經在耳邊轉動。華軍轟炸機也總算依依不捨的從下烏金斯克上空分開。而在等待線上麵還冇有卸完的扯皮，俄然在下級一聲令下後。全數被推開退倒，統統人都曉得這是為新的軍列進站騰出位置，並且新上來的必然是蘇聯赤軍最強大的打擊力量！為了製止他們被華軍空軍發明和重創，才特地挑選現在這麼一個時候進入下烏金斯克。下午3點擺佈，就看到從西北的阿爾紮邁過來的鐵線路上呈現了由重力機車頭拖著的重載軍列，吐著濃煙，吼怒著開進下烏金斯克火車站！一節節平板車廂上麵。都是用油布覆蓋著的體型龐大的裝甲車輛，穿戴神情的草綠色禮服，帶著船型軍帽的蘇聯坦克兵們就守在本身的戰車中間，一起風馳電掣地趕來。如許的重載軍列並不但是一列，而是源源不竭地開來，彷彿無窮無儘普通！看到這一幕，車站內裡的赤軍後勤官兵們不約而同的發作出了一陣響徹雲霄的“烏拉”，強大的紅色坦克兵終究上來了！這也就意味著光複失地的大反攻就要開端了！蘇聯東方麵軍參謀長加米涅夫現在就守鄙人烏金斯克火車站的站長辦公室裡。透過貼了米字形膠布的玻璃窗看著這些裝滿了坦克、裝甲車的重載列車一列接著一列開進車站，懸著的心終究放了下來。比及最後一列重載列車進站，這位以嚴厲著稱的赤軍初級將領的唇角忍不住暴露了一絲淺笑。雙手握拳用力揮動了一下：“45列重載軍列全數到齊了！此次降雨來得真是太及時了！如果再完幾天，等中帝國主義兵隊的防地穩固了，那就多少有些費事了！”他又轉頭問東方麵軍參謀長梅列茨科夫道：“氣象部分瞻望此次降雨能保持幾天？”“最多7天，司令員同道。”梅列茨科夫答覆道。“明天是第一天，