“裝甲師？”馬克斯.霍夫曼指了指身邊的古德裡安，笑道：“古德裡安先生倒是不斷號令我們組建裝甲師，但是客歲初以來，國防軍的一係列的軍事練習的成果都表白，這類具有極強反坦克戰力的追獵者坦克必必要在多量步兵的伴隨下才氣闡揚能力。如果遵循蘇聯坦克軍的體例體例，這類冇有扭轉炮塔，速率又慢的坦克很輕易被繞到側翼的坦克或步兵摧毀。”

“目前的報價是每輛整車8.5萬帝國馬克，也就是8.5萬華元。”

和之前常瑞青、希特勒和富勒在貝爾維尤宮商討的環境有所分歧，大英帝國最後竟然挑選了光亮正大的插手這份條約，而不是鬼鬼祟祟地躲在幕後把持。看來英蘇之間的奧妙構和必然是告吹了！不過英國在條約中所承擔的任務同中德兩國還是有所分歧，並冇有參與打擊蘇聯的任務，隻要中德兩國供應後勤和技術上的援助便能夠了。至於毀滅蘇聯以後如何朋分戰利品的題目，在這份《反第三國際和談》上卻冇有提及。看來倫敦方麵並不真的信賴中德兩國有才氣毀滅蘇聯這個龐然大物。

“東西倒是不錯，代價是多少？”

在短短的一年零九個月後，就有五個型號，一共十五輛“追獵者”坦克的樣車被送到愛普拉特實驗基地籌辦停止試車了。供應這五個型號的“追獵者”坦克的是五個歐洲至公司構成的結合體，此中“追獵者一號”是由戴姆勒.奔馳、萊茵金屬公司結合設想製造的；“追獵者二號”是由MAN公司、克虜伯鋼鐵結合公司結合設想製造；“追獵者三號”則由德國的巴伐利亞機器製造廠和捷克斯洛伐克斯柯達公司結合設想製造的（趁便提一下，眼下的捷克斯洛伐克已經淪為了德國的庇護國，蘇台德地區也直接併入了德意誌帝國的版圖）；“追獵者四號”則是由施耐德和雷諾公司領銜的法國軍器巨擘供應；而“追獵者五號”則是意大利人的佳構。

彆的，巴伐利亞機器製造廠和捷克斯洛伐克斯柯達公司結合推出的追獵者三號是五款追獵者中代價最便宜的，要價隻要6.5萬帝國馬克。當然機能也是最差的，冇有采取全焊接佈局，以是在裝甲厚度略微不如一號車和二號車的環境下，估計的戰役全重卻高達18.8噸，體形也更大。”

而常瑞青在簽訂了《反第三國際和談》後並冇有頓時前去倫敦去插手水兵武備構和――在蘇聯和日本代表到達之前，這場構和底子就冇有體例停止。不過常瑞青倒也冇有閒著。在和談簽訂後的次日，他就在希特勒的聘請下，前去德國西南部士瓦本的愛普拉特實驗基地觀光。不過不是去看阿誰老是失利的地動兵器實驗，而是那輛由常瑞青在1923年訪德期間提出設想構思的追獵者坦克的研製終究有了衝破性的停頓。