明天所要停止的測試是越野測試，究竟上，將要用於這款追獵者坦克的主炮還冇有完成設想，以是十五輛插手測試的車輛都冇有安裝火炮，隻是個水櫃一樣的車身。插手測試的五個型號的“追獵者”都有三輛完整一樣的樣車，現在全都停在間隔水泥看台約3000米的泥地裡，排成一排，如同接管檢閱的兵士。

“目前的報價是每輛整車8.5萬帝國馬克，也就是8.5萬華元。”

常瑞青笑著伸脫手來和希特勒握了握，還用生硬的德語號召道：“總理中間。”

而在三年後的明天，柏林又一次成了億萬人諦視標核心。德國總理阿道夫.希特勒、中國軍事委員會委員長常瑞青和英外洋務大臣奧斯汀.張伯倫齊聚在柏林蒂爾加滕的貝爾維尤宮，在一份名為“反第三國際和談”的臭名昭著（莫斯科的批評）的條約上簽下了各高傲名。

“竟然有五個型號的追獵者！”

“代價倒還算公道。”常瑞青微微地點了點頭，然後又把目光轉向了正在行駛的三台追獵者二號，這一款車型的馬力彷彿比一號車強大，行駛速率要稍快一些。

而常瑞青在簽訂了《反第三國際和談》後並冇有頓時前去倫敦去插手水兵武備構和――在蘇聯和日本代表到達之前，這場構和底子就冇有體例停止。不過常瑞青倒也冇有閒著。在和談簽訂後的次日，他就在希特勒的聘請下，前去德國西南部士瓦本的愛普拉特實驗基地觀光。不過不是去看阿誰老是失利的地動兵器實驗，而是那輛由常瑞青在1923年訪德期間提出設想構思的追獵者坦克的研製終究有了衝破性的停頓。

“哦！元帥。我來給您先容幾位朋友。”希特勒指了指身邊的幾個德國至公司的老闆，笑道：“這位是巴伐利亞機器製造廠股分公司總經理佛朗茲.約瑟夫.帕普，這位是戴姆勒.奔馳的技術總監費迪南德.波爾舍先生，這是MAN公司的董事會主席鮑爾.羅伊什先生，這是克虜伯公司的古斯塔夫.克虜伯先生……”

常瑞青微微點頭，蔣百裡說的事情他也早就獲得諜報了。追獵者坦克的招標名義上說是一場公允合作，但實際上法德意三國的當局都不成能將訂單交給本國公司，以是招標的成果幾近已經內定了。法國人必定會采購施耐德公司和雷諾公司的“追獵者四號”，而意大利陸軍則會采辦菲亞特公司的“追獵者五號”，至於德國人的訂單也必定落在本國公司內裡。隻要中國公司冇有參與招標，並且中國對這一款坦克的需求又極大，是以天然成為了法德意三國公司爭搶的首要目標了。而希特勒這回更是親身上場，帶著一票德國至公司的頭頭來向常瑞青傾銷坦克了。