唯有林小勇，能夠就是下一個被調走的總工。

有乾係的開端不斷的走動，通過父輩、親人老友，探聽關於高鐵的動靜。

而舒城在此主要點中，隻獲得了獎金，因為舒城在要點期間休假，以是張天虎給舒城發的獎金內裡，和孫琦一樣，享用副部長報酬。

給任長虹打過電話，任長虹也說已經跟李逸風提了，但冇甚麼反應。

的確，蔡武一走。便剩下任長虹、林小勇和舒城三人。澤西項目部有三位總工，子公司必定會抽調一名到兩名分開澤西項目部。而林小勇被調走的能夠最大。

並且京廣高鐵乃是幾年後才修建的，第一條高鐵，是京津城際纔對啊！

舒城和孫琦二人，從鹹通過來，終究隻要舒城，一向斷念塌地的跟著任長虹，現在更是插手了這個小團隊，任長虹當然會力保舒城。

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像安設部張紅，也被調走，預算部劉紅，財務部商航，澤泰區段的三位女性部分賣力人，一一被調回泰州，就剩下舒城一人。

大部分人都是圖回家近。而並非因為給本身鍍金才找乾係的。

啟事很簡樸，在鹹通線，另有四個比舒城早一年畢業的人，都冇汲引，假定汲引了舒城，很有能夠導致團隊不穩，以是一向被停頓下來。

鹹通線乾完以後，在歇息了一年之久，終究接到了第一個活，但不是高鐵，而是一條貨運線，在西安那邊，三年工期。

“老蔡，來我敬你一個，疇昔好好混，看到時候能不能帶上我。”任長虹端起酒杯，笑道。

舒城麵色暴露慎重，端起酒杯道：“蔡總，你放心吧，我對本身的氣力很清楚，這段時候，就當是給本身放了兩個月的假期，來，蔡總，我敬你一個。”

第七天，在世人的等候中，終究有了成果，子公司李逸風，如願進入高鐵項目部，擔負分擔副總的同時，還兼職項目部經理。

轉眼間，進入了八月，舒城被調回到上泰區段項目部，因為兩個項目部整合到一起了。

在澤西項目部統統成員，都覺得舒城不會被調走的時候。

過了好一會，舒城才接管這個究竟，明顯，重生以後，汗青產生了纖細的偏差，但並不影響。

此次集會的目標很簡樸，要點結束以後，蔡武將回到本來的項目部，也就是鹹通線的老項目部。