2)攤鋪整平

按照填料種類、填土厚度和密實度標準，按實驗段獲得的數據節製壓實遍數。先靜壓2遍，後振動壓，普通環境下的振動壓實遍數：路床表層6～8遍，路床底層5～6遍，路根基體4～5遍。對邊坡四周的壓實，先操縱推土機對路肩停止開端壓實，壓到路肩不產生滑坡，然後再操縱壓路機碾壓。壓路機外輪緣間隔超填路基的邊線保持30cm擺佈，以包管壓路機的安然。對壓路機不宜碾壓的處所，采取小型打夯機具夯實。

填築段在卸土的同時，采取高山機整平，重視每層按要求設置路拱。推土機完成一個區段的推平後，采取刮平機停止平整，同時用野生共同填平凹坑，以包管壓本色量。填土高大於6m且小於15m的路基邊坡自地表至基床大要每填築0.6m。與路堤邊坡程度範圍內遵循圖紙要求鋪設一層三向土工格柵。

6.3.2施工工藝及要求

填料要求

填築體例

施工工序

墊層用碎石應由未風化的潔淨礫石或軋製碎石而成，級配傑出，不含植物殘體、渣滓等雜物。

DK26+592.24～DK26+622.24段路基采取多向水泥攪拌樁加固，樁長12m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。DK26+622.24～DK26+973.32段路基采取多向水泥攪拌樁加固，樁長11m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

實驗職員在取樣或測試前要包管填料是否合適要求，碾壓區段是否壓實均勻，填築層厚是否超越規定厚度。路基填土壓實的質量查驗隨分層填築碾壓施工分層檢測。在填料質量、填築厚度、填層麵縱橫方向平整均勻度等合適規定標準的根本上，采取灌砂法和K30荷載板停止細粒土壓實係數和地基係數的測定，粗粒土和碎石類土采取K30荷載板和核子密度儀停止地基係數和孔隙率的檢測，達到標準及設想標準火線停止下一層的填築。