接下來他要做的，便是放線和設置節製點。

隨後舒城彆離將框架涵中間對於的鋼軌中間、框架涵前後中間及框架涵中間向後背延生出去二十米處所設置一個點，這四個點在同一條線上。

所謂試頂，就是將頂鎬安裝好以後，試著停止頂進，一旦頂動了框架涵，就申明試頂勝利了。

現在有序的停止著，舒城到也輕鬆，因為現在要點的活冇他事了。

如何節製中線不偏，讓框架涵頂進的過程中，和本來設想的裡程重合，技術上的節製很關頭。

舒城能夠按照框架涵偏移的方向，奉告頂進的相乾賣力人，讓他節製頂鎬的力量大小，將偏移的部分校訂過來。

因為在頂動框架涵的那一刻，需求頂進的力量是最大的。

本來這些事情都是老顏乾的，現在倒是魏建帶著安排，明顯不想再把要點這件事搞砸！

可當土層挖到標高以後，下放全數是細沙。

對於節製高程，舒城隻是在框架涵內部四個角上，彆離設置了四個點，用水準儀將這四個點的初始高差記錄下來，跟著頂進，每頂進一次，察看四個點高差竄改環境，做恰當的調劑。

以是當舒城設置完這四個點的時候，在框架涵底板，靠近分派梁的位置，加設了一個點，到時候儀器仍然加設在後背上的阿誰節製點上，在不能上頂板之前，能夠先看底板上預留的阿誰點，隨後察看鋼軌上的阿誰點，是不是在同一條直線上。

在設置後背上阿誰節製點的時候，舒城專門設置靠近後背處，架設好儀器以後，恰好能瞥見底部上部的混凝土。

吊兩片便梁，破鈔了大抵半個小時，隨後民工開端上牛腿，讓便梁和明天穿入的鋼枕連接在一起。

“張隊，明天澆築以後，明天混凝土的強度一定能達到要求！”舒城深思半晌，說出了本身的設法。

隨後，張小雲直接撥通了張天虎的電話，這類事情，還是現場賣力人給項目部經理彙報好一些，舒城要彙報的話，也是彙報給項目總工孫訓和龔新亮二人。

第二天，便梁架設要點持續停止。

線路下放澆築混凝土，遲誤的工期必定要長一些，一旦下雨，另有很大的風險！

隨後，魏建帶著張小雲，讓施工隊老闆老顏調集農夫工，召開一個早會，同時明白合作。

但是有些時候，孫訓和龔新亮拿重視還要張天虎點頭，還不如直接打電話給張天虎。

聽到張天虎的話，舒城也微微點頭，的確如張天虎所說，澆築的混凝土隻是做為支撐，加強地基的承載力，隻要不會壓碎，題目就不大。