填築體例

土工格柵鋪設前，先按幅寬在鋪築層劃出白線，然後用u型鐵釘牢固格柵的端部。牢固好端部後，用鋪築機將格柵緩緩向前拉鋪。每鋪10米長停止野生拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷。鋪完一卷後用壓路機碾壓一遍。格柵與格柵之間搭接10～15cm。

路堤按設想標高填築完成後，停止修整和測量。規複中線，每20m設一樁，停止程度標高測量，計算修整高度，施放路肩邊樁，構築路拱，並用平碾壓路機碾壓一遍，使路基麵光亮無浮土，橫向排水坡合適要求。對於細粒土邊坡，根據路肩邊線樁，用野生按設想坡率掛線刷去超填部分，停止整修拍實。整修後的邊坡達到轉折處棱線較著，直線處平直，竄改處圓順，做到坡麵平順冇有凹凸，壓實密度合格。

施工工序

5)檢測簽證

實驗職員在取樣或測試前要包管填料是否合適要求，碾壓區段是否壓實均勻，填築層厚是否超越規定厚度。路基填土壓實的質量查驗隨分層填築碾壓施工分層檢測。在填料質量、填築厚度、填層麵縱橫方向平整均勻度等合適規定標準的根本上，采取灌砂法和k30荷載板停止細粒土壓實係數和地基係數的測定，粗粒土和碎石類土采取k30荷載板和核子密度儀停止地基係數和孔隙率的檢測，達到標準及設想標準火線停止下一層的填築。

路基填築采取發掘機開挖，裝載機共同發掘機裝車。自卸汽車運輸，推土機攤鋪並初平，高山機精平，振動壓路機碾壓。野生修整邊坡。

填料要求

1)分層填築

（1）施工範圍

按照分層施工圖和分歧的填料環境，挑選合適的碾壓機器，填土壓實功課采取重型振動壓路機，壓路機激振力25～50t。碾壓挨次由兩邊向中間進退式碾壓，曲線地段先內側後外側，橫向討論堆疊0.5m以上或三分之一輪寬擺佈，前後相鄰兩區段堆疊1m以上。

6)路基整修

dk27+218.18～dk27+536.64段采取單向水泥攪拌樁加固，樁長11m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。dk27+536.64～dk27+650.00段采取單向水泥攪拌樁加固，詳細樁長以打進砂岩0.5m為準，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。