路基填築采取發掘機開挖，裝載機共同發掘機裝車，自卸汽車運輸。推土機攤鋪並初平，高山機精平，振動壓路機碾壓。野生修整邊坡。

（1）施工範圍

正線基床表層為a組填料。要求填料最大粒徑不大於15cm；基床底層為a組、b組填料，對分歧適要求的填料，采納土質改進或加固辦法，最大粒徑不大於20cm，或攤鋪厚度的2/3。路根基體為a組、b組填料及c組填猜中的礫石、碎石、塊石類，最大粒徑不大於30cm，或攤鋪厚度的2/3；

填築段在卸土的同時，采取高山機整平，重視每層按要求設置路拱。推土機完成一個區段的推平後，采取刮平機停止平整，同時用野生共同填平凹坑，以包管壓本色量。填土高大於6m且小於15m的路基邊坡自地表至基床大要每填築0.6m，與路堤邊坡程度範圍內遵循圖紙要求鋪設一層三向土工格柵。

路堤按設想標高填築完成後，停止修整和測量。規複中線，每20m設一樁，停止程度標高測量，計算修整高度，施放路肩邊樁，構築路拱，並用平碾壓路機碾壓一遍，使路基麵光亮無浮土，橫向排水坡合適要求。對於細粒土邊坡，根據路肩邊線樁，用野生按設想坡率掛線刷去超填部分，停止整修拍實。整修後的邊坡達到轉折處棱線較著，直線處平直，竄改處圓順，做到坡麵平順冇有凹凸，壓實密度合格。

施工工序

dk16+179.33～dk16+625.53段采取單向水泥攪拌樁加固，樁長7m-9m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

樁位放樣→鑽機就位→查抄、調劑鑽機→翻開