5)檢測簽證

6)路基整修

DK28+228.85～DK28+962.62段采取單向水泥攪拌樁加固，樁長6m-7m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

按照填料種類、填土厚度和密實度標準，按實驗段獲得的數據節製壓實遍數。先靜壓2遍，後振動壓，普通環境下的振動壓實遍數：路床表層6～8遍，路床底層5～6遍，路根基體4～5遍。對邊坡四周的壓實，先操縱推土機對路肩停止開端壓實，壓到路肩不產生滑坡，然後再操縱壓路機碾壓。壓路機外輪緣間隔超填路基的邊線保持30cm擺佈，以包管壓路機的安然。對壓路機不宜碾壓的處所，采取小型打夯機具夯實。

填料要求

墊層內鋪設土工格柵，先鋪設一層0.25m厚碎石墊層，碾壓密實，其上鋪設一層土工格柵，兩端回折2.0m，再鋪設0.25m厚碎石墊層，碾壓密實（K30≥110MPa/m。）後施工上部填土。

路堤基床以下部位填料采取A、B、C組填料或改進土填築，每層填料厚度壓實後不大於300mm。填築至路床頂麵最後一層的壓實層厚度不小於100mm，填築填土區段遵循網格化布料，用推土機或高山機攤鋪平整，使填層在縱向和橫向平順均勻，以包管壓路機碾壓輪大要能根基均勻打仗層麵停止壓實，達到最好碾壓結果。

填築段在卸土的同時，采取高山機整平，重視每層按要求設置路拱。推土機完成一個區段的推平後。采取刮平機停止平整，同時用野生共同填平凹坑，以包管壓本色量。填土高大於6m且小於15m的路基邊坡自地表至基床大要每填築0.6m，與路堤邊坡程度範圍內遵循圖紙要求鋪設一層三向土工格柵。

1）搞好施工廠地的三通（路通、水通、電通）一平（斷根施工現場的停滯物），查清地下管線的位置及肯定架空電線的位置、高度；做好施工廠地的排水，門路兩側要挖臨時的排水溝，幷包管有4%的橫向排水坡，施工廠地內主便道硬化水泥路麵，以便構成團體的門路通暢。

樁位放樣→鑽機就位→查抄、調劑鑽機→翻開一二三(未完待續。)

DK16+179.33～DK16+625.53段采取單向水泥攪拌樁加固，樁長7m-9m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

填料碾壓前，停止含水量檢測，並節製在施工答應含水量範圍內。再停止碾壓。當填料含水量較低時，采納灑水辦法，夏季時必須在中午溫度相對較高時停止灑水，嚴禁在溫度較低時停止灑水。當含水量過大時，可采納在取土場內翻挖和晾曬的體例以降落含水量。