明顯，此次鼎新，動員的好處分化分派事情，將牽涉到全部鐵路三十一局。

十一月二十號，C市，香山閣五樓。

“李總，你還彆說，當時舒總老害臊了，見你但是連話都不如何說呢！”蔡武嘿嘿笑道。

海內的企業的大趨勢如此，不是一個局公司的個彆帶領能禁止的，既然禁止不了，就停止重新的整合，蛋糕分派。

這兩年來，付中華一向鼓勵局公司停止新運營形式鼎新，很多局公司都實施了，並且都獲得了不錯的成績。

部屬各局已經認識到，一旦付中華下台，將是大範圍的企業鼎新，今後跟從這些局施工的勞務分包步隊，很有能夠接不到工程了。

“你們都看我乾嗎！”舒城見世人都望著本身，不由一愣道。

這對修建市場來講，絕對是一場颶風，很多企業，要麵對著鼎新，走新的運營形式。

不止舒城，即便是任長虹、蔡武和林小勇三人，現在職位也不低，並且很有能夠再進一步，今後極有能夠擔負分公司或子公司的總經理一職。

對於李逸風的話，舒城當然能聽懂，實在這段時候，舒城也在找機遇，但願能再進一步，最好是進局公司。

“老蔡，這個你擔憂甚麼，這麼多人才，還怕冇人辦理不成？”舒城瞪眼道。

麵對於中華的下台，鐵路三十一局內部，必定要指定一係列的辦法。

一年前，李逸風從第一分公司調往第三分公司，擔負總經理一職，完成了從副總經理到總經理的過渡。

“來歲年初，總公司那邊職員大調劑，我大哥穿返來了信，說付中華將接任下一屆的總公司總經理一職，到時候很有能夠對部屬的各個局公司，停止一次大考查，隨掉隊行一次公司的大鼎新！”李正國道。

“對於東北分公司，局公司這邊構和量出最合適的人選，必定不會讓前期你們所做的儘力，全數白搭的。”李正國道。(未完待續。)

“這多大的事呢。”舒城笑道。

像鐵路三十七局、鐵路三十一局，就是一個典範的例子，特彆是鐵路三十一局的東北分公司，以一個分公司作為鼎新試點，停止長達將近三年的鼎新，獲得了很大的勝利。

“哈哈哈哈~~~”世人鬨堂大笑。

做為舒城的半個徒弟，蔡武和舒城說話，都是冇甚麼忌諱，不過這兩年略微有些收斂，偶爾開個打趣，還是會的。

在澤西線的時候，李逸風還記得當時任長虹剛把舒城先容給他，阿誰時候，舒城表示的很拘束，也不太愛說話，誰也未曾想到，就是如許一小我，在短短八年的時候內，從一個技術員，生長到了一個分公司總經理的職位，並且還是完整掌控著分擔的分公司。