開著坦克過了土嶺，楊文斌將坦克停了車，換成空檔。

楊文斌的助教，約莫二十來歲，是一個三年的老兵，年底就該複員了。

楊文斌，冇有思惟籌辦。助教批示他，換成二檔以後，以二檔的速率漸漸地向上爬，跟著，坦克仰起車頭，坦克滿身向前傾斜起來。

下坡，加油以後，因為坦克龐大的慣性，在上坡的時候不消加油也安穩的上坡。

坐在前麵的，看儀表的那名學員，這時不管如何也不坐楊文斌的車，他跳了出去：“我歇一會兒！歇一會兒！！”

過了土嶺啊，下一個科目就是車轍橋。

看到助教的手受了傷，楊文斌也不美意義起來。

他是這台坦克的駕駛員，以是，對這台坦克的機能非常的熟諳。

楊文斌湊上前去，幫著揉了揉他的阿誰撞頭的處所。握了握刮出血的手，說道：“不美意義了！”

下一個科目是起伏地，就是一個接著一個的小土包，但是比較持續。

左腳踩下聚散器踏板的位置，恰好是坦克左邊履帶的下方，他先是對正了坦克的方向，然後安穩加油。

他批示著楊文斌，向土嶺上開去。

此次楊文斌學乖了，他提早向助教問，過車轍橋的方法。

但是，他是第一次過土嶺，助教隻是奉告他上土嶺之前，叫他加油，也冇奉告他到了土嶺的頂部，要減油啊！

以是，過起伏地的方法，與過土嶺不是完整一樣，首要的方法就是，下坡要加油，上坡要減油。

坦克安穩地到了土嶺的最高點以後，楊文斌，持續加著油，坦克因為龐大的慣性，重重地顛簸了一下。

”對了，就如許開。就如許開就對了，這不開的很好嗎？“助教鼓勵道。

不見了助教，他不曉得該往哪走。

因為，他曉得，本身的左腳地點的位置，恰是坦克左履帶的邊沿，那麼，隻要包管本身的左腳對正方向，不偏駛，就能安穩對正車轍橋了，他還是有這個自傲的。

第三，時上了車轍橋以後，保持原有對正的方向。不要等閒調劑方向，如果，確切對的的位置方向有誤。不答應大幅調劑方向，免得坦克掉下車轍橋。

過了車轍橋以後，敏捷由一檔換上三檔，加快向前，開往下一個目標。

第二，在快到車轍橋之前，高速靠近車轍橋，再換上低速檔，安穩加油，上橋。

“啊？另有如許的說法！”楊文斌，倒吸一口冷氣，“多虧你奉告我了，要不然，我做的恰好相反。冇準你又掉下去了。”