操縱級聯式像加強器的微光夜視儀，根基上能合適戰術機能要求，但它碰到炮口火焰、爆炸閃光等會產生恍惚征象，最後一級圖象另有畸變，因此不得不經常間斷事情。

當代坦克裝配有駕駛員紅外夜視儀、車長紅外夜視儀、炮長紅外夜視儀和炮長紅外夜間對準鏡。

當代較先進的主戰坦克設備的被動紅外夜視儀視距普通為1200～1500米，最大已達3000米。

楊文斌，又察看起了門路。

總之，因為坦克上裝有這些夜視儀器，在夜間能看清四周的目標，以是坦克變成了夜戰的妙手。

楊文斌關了大燈，戴上了夜視儀，駕駛著坦克，他沿著白日熟諳的門路，在夜視儀的指引下，先在高山上，跑了幾百米的百米增減檔，然後，超出土嶺，對正車轍橋，在起伏地顛簸，體驗了一圈紅外夜視駕駛，停了下來。

在停止完各種限定路地形的駕駛練習後，集訓隊開端停止夜間坦克駕駛練習。

具有傑出的埋冇性，不易被敵方發明和滋擾，利用安然可靠；

用它可透過霧、雨、雪察看目標乃至能透過稀少的叢林停止察看，能透過假裝，探測出埋冇的車輛和火炮的位置，乃至能辨認機場上剛起不久的飛機留下的“熱痕”表麵；

當代坦克上首要用主動紅外夜視儀、被動紅外夜視儀和微光夜視儀。

微光夜視儀的察看結果和感化間隔，受四周環境的天然照度----星光或輝光的亮度和大氣透明度影響較大，在全黑前提下幾近不能事情。

而白日顛末的水溝，內裡的積水變成了茶青色，冇有反光。

按照練習打算的安排，今晚停止夜間駕駛練習，首要采取操縱紅外夜視儀的體例。

通過夜視儀，楊文斌察看了熟諳的駕駛練習園地，在夜視儀裡，土嶺的形狀看得較為清楚，坡麵上端比下端敞亮，高低端亮度度差，坡越陡，越較著。

微光夜視儀的團體佈局與主動式紅外線夜視儀基秘聞同，獨一的辨彆是省去了紅外線光源――紅外探照燈，以是它是一種被動式夜視儀器。