圓木，木質堅固，粗細均勻，直徑二百五十到三百毫米，長度應當超越履帶寬三百毫米擺佈。

“排長，你醒一醒，連長叫你。”

心想：“彆看連長，平時不如何愛說話，但是對專業還是很懂的。”

村支書握著季連長的手說：“我們是共建單位，軍隊的行動，我們無前提支撐。你們本身出來找，本身相中哪棵樹就放哪棵樹。”

因為本週是楊文斌值班，接到連長的唆使以後，他回到了一樓。

中午，楊文斌冇有持續看書，而是睡了一覺。

他來到一顆楊樹前，指得這棵楊樹對楊文斌以及排裡的班長說：“把這棵樹先放啦！”

另有五分鐘到操課時候，楊文斌，吹了口哨，“各排，帶鋸子、斧頭和繩索，籌辦調集。”

季連長回了禮以後說：“稍息”。

第一點，連接圓木前，應按照履帶車輛淤陷的環境，將安排圓木處的空中泥土剷平，需求時，應按圓木大小挖溝，使圓木與空中根基平齊，以增大履帶車輛的附著力和減小活動阻力。

體例就是，兩小我拿著大鋸，一人握住連續的手柄，然後，在選定的根部位置，側著鋸身，來回拉。

第三點，就是在圓木中心要係一根長的鋼絲繩，繩的一端繫於自救駛出方向的牽引鉤上，以便待履帶車輛離開淤陷地後持續行駛的時候，將圓木拉出，減少從淤泥中取出圓木的難度。

普通是用牽引鋼絲繩連接環牢固圓木。

因為是夏天，前兩天，方纔下過雨，樹林裡的草還是濕的。

連長，邊走邊打量著樹木的粗細。

連長坐在床邊上，見楊文斌出去，就奉告他：“告訴全連官兵，下午，一排和二排的，帶上鋸子、斧頭和繩索，在營調集場調集。”

在水稻田的堅固泥濘的池沼地駕駛，和強渡江河的時候，履帶車輛會常常因空中附著前提不好，而產生淤陷的征象。

“稍息！”楊文斌反覆了口令以後，回到行列開端。

履帶車輛，淤陷後應按照淤陷環境、四周環境、現有東西和能夠操縱的就便東西停止自救。

這天，是個連綴的陰雨天。

然後遵循裝甲車的履帶的尺寸，鋸斷樹乾，再去掉樹枝和樹梢，然後抬走便能夠啦。

楊文彬則在各排砍木的時候，提示彆的人躲開樹木倒向的方向，製止被樹乾砸著。

“講一下！”連長還了禮，“今天下午，我們去砍木。插手練習，我們連一共需求十二根自救木。

很快，遵循連長的指導，各排以一個班，作為一個小組。大師開端砍木。