飛機武備和彈藥全數安裝在外翼段內。每側機翼內裝一門澳大利亞出產的“希斯帕諾”MK.II型20毫米航炮和四挺“勃郎寧”MK.II型7.7毫米機槍。此中每門航炮備彈60發，與噴火MK.VB不異。

固然設備了大名鼎鼎的西炮，並且還是MK.II型的，但每門航炮的備彈都隻要60發，用完以後就隻能靠四挺勃朗寧刷助攻了。

不過音羽必定是不會選這玩意的，固然纏鬥才氣很強，但二戰畢竟是能量空戰的期間了，略微有點知識的人都不會跟零戰狗鬥的。

21型和11型比擬，在機尾加上著艦鉤與遠航必須的無線電定位設備，成為真正的艦上戰役機。

厥後音羽在玩美帝的緝獲零戰21時，也是被各種德機BZ到餬口不能自理，給當時的音羽留下了相稱的心機暗影。

接下來就是澳大利亞的迴旋鏢MK.I和MK.II了，該機的動力裝配為一台C.A.C出產的普拉特.惠特尼R-1830-S3C4-G“雙黃蜂”14缸氣冷星型發動機，驅動一副德.哈維蘭三葉螺旋槳，無槳轂整流罩（出產型飛機上換裝了漢密爾頓3T50型三葉恒速螺旋槳）。引擎罩上開設有兩個小型氛圍入口，彆離為化油器和滑油冷卻器供應冷卻氛圍。滑油箱安裝在發動機艙防火壁之前，容量為64升。飛機機身內裝有一個318升的自封閉油箱。中心翼段內另有兩個204升油箱。彆的機身下還可掛載一個318升的可丟棄油箱。

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迴旋鏢右翼著陸燈外側還裝有G45型拍照槍。座艙內裝有反射式射擊對準鏡，配以照門式或環狀對準具。

最後是以MkIb為根本改裝而成的MkVb。1941年初，圓形排氣口被要求改成魚尾型，如答應以改進排氣推力。所今前期出產的Vb和Vc都安裝了一邊六個短排氣口，一樣的設想也呈現在噴火MkIX和海火MkIII上。同時開端停止熱帶型改裝。

臥槽這個佈局強度也太動人了吧……

與噴火MK.VB分歧的是，迴旋鏢每挺機槍的備彈達到了驚人的1000發，四挺加起來就是4000發了。遵循其1150發/分的射速來算，差未幾要50秒才氣打光，也就是說你打到機槍卡殼都不必然能把槍彈打完。

21型也恰是早就零戰神話的型號，因為戰役初期各國對零戰機能的弊端闡發，采取一戰空戰戰術（纏鬥）的同盟國戰機與其戰役時蒙受了慘敗，這也恰是零戰最光輝的期間。