10點49分，僅僅3個來小時後，日本人在南鳥島的戰機群解纜了。

日本人不放心那不竭出不測的垂直起降服從，也臨時冇法出動航母來搭載艦載的C型，開端的訂單根基都是F=35A傳統陸基型。

有了美國人的幫忙，承平國在承平大島上的活動被日本人通過衛星瞭如指掌。即便隻是大要的，那裡有軍隊，那裡有軍事設施，都被美日諜報機構結合標註清楚了。冇有樹林草木，就連空中上的軍車都逃不過美國衛星和窺伺機的耳目。

他們的F-3戰機退役的話，最快也要到2019年，乃至還要拖後。四代機的困難比他們設想的要大，特彆是F-3這款要趕超F-22的主力戰機。而此時F-15確切後進了，為了對於承平國，就需求彌補F-15和F-3之間的這個空擋，因而他們挑選了已經在美國退役推行了的F-35。

統統都在預感當中。

F-35A作戰半徑不敷600海裡，從南鳥島飛過來，中間還得加一次油。空戰程度更是糟糕，惹人質疑。不過為了在承平國的防空體係反應過來前就擊毀承平國在承平大島上製作的一些計謀目標，日本人還是認了。

並且承平內島的環境和山洞庇護所也不是日本人能等閒啃動的。

那些防空導彈還能通過假裝和不竭矯捷躲過衛星的掃描，但一些雷達站點卻在一次次的開啟中，被日本的預警機鎖定了位置。這一次日本的F-35A就是要在第一時候打掉承平國的多處雷達設備，包含幾處不竭挪動的車載雷達，先讓承平國的全部批示體係，在電子滋擾的共同下，變成瞎子、聾子，和啞巴。

這一次的電子戰，日本人感覺中原大陸即便有人過來援助，也援助有限。不過為了確保絕對上風的勝利，日本人還是對這一次電子戰極其正視，把從美國人身上學到的那一套全數使了出來。

日本直升機爆炸後，在接下來的三個小時中，日本人又和承平國打了一場嘴仗，固然言語更減輕烈，但和之前的辯論差未幾，即便連戰役的打單也是和之前那樣不痛不癢的。他們在玩戰役心機戰的時候，海內的戰役機器已經運轉了起來。

但是承平國的呈現打亂了他們的打算。

但他們卻不曉得他們的原定打算和他們此時的行跡早就落入了承平國人的眼中，就連一開端的冇反應也不過是引君入甕罷了。RS

“遵循原打算履行！”親身帶隊的一等空佐三浦尋介安靜的采納了山下的建議道。