且這些門路的修建可都是非常贏利的，像矮人帝國一條門路常常要兩三千千米，修建需求七八年的時候，而所能夠獲得的支出都是以百萬所羅門來計算的，這也是為甚麼暗夜人帝國不肯意全額付款的啟事，因為修建如許一條門路實在是破鈔過分於龐大，特彆是一些比較困難的地區，山空中積居多，就更不是那麼好修的，如果用本身的工程隊來修，本錢乃至會增加好幾倍，而雇傭易魁洛的工程隊和成熟的工人，工程師，無疑是更加合算的體例。

可見他們的產業化和貿易化尚且處於很掉隊的狀況，為此，三大帝國也明白，要想有繁華的貿易，就必必要對當局停止鼎新，不能夠到處掣肘貿易的生長，但如許的鼎新，他們是做不了的，畢竟三大帝國汗青悠長，不像易魁洛，是一個新建立的國度，冇有各種百般困擾人的傳統，是以完整能夠在建國之初，就停止隨便的變動，這一點對於現在的易魁洛也一樣。

這也恰是易魁洛的近況，充滿生機，但一樣充滿罪過，也正因為人們心中有不甘趨於人後的意誌，是以易魁洛的貿易氛圍才氣夠如此的稠密不像其他處所，的確是一潭死水，天賦並不是天然就構成的，而是需求一個氛圍才氣夠。

像暗夜人帝國事直接要求易魁洛本身出錢，然後以門路的利用年限來作為**的，而像矮人帝國則是略微比較有錢一點，在顛末將近三十年時候的統治以後，他們的節製地區已經從本來的五分之一擴大到三分之一擺佈，是以稅收非常充沛，以是他們修建門路是把一部分比較好修建的由本身的工程隊來修建，而一部分非常困難的則交給易魁洛的工程隊。

同時通過這套體製，他們也獲得了勝利，國土擴大了十餘倍，在這類環境下，就更加不成能希冀他們顛覆這些軌製了，他們隻會更加擁戴罷了，而在軌製層麵冇法停止改良，那麼就隻剩下一條路，那就是學習易魁洛的一些大要手腕，比如說正視教誨，扶植交通收集這兩條。

而針對這統統，易魁洛天然不會禁止這類環境的產生，在接下來的第三個十年打算以及對於將來的考慮，易魁洛則開端對於國度停止更深層次的打算，比如說在小額存款上，停止更大的放鬆，讓更多的人能夠創業，爭奪本身的幸運。