馬騰現在把一部分但願依托在當局的身上，他但願有了蘇市長和我的幫忙以後，能夠讓他的通南電纜項目起死複生。

幸虧蘇豪是一個才氣強的年青人，麵對這些困難，他冇有讓步，也在主動的想體例來處理。

對縮減項目容量的題目，最開端馬騰也很不肯意，說如許做，不是他當初想要的成果。他想要的，是在這個省建成一座最大的電纜企業，成為天下一個著名的電纜出產基地。

最開端馬騰冇法接管如許的成果，但在蘇豪找他說話，跟他做了思惟事情以後，馬騰的看法也開端竄改了。

胡朝陽但願以最小的代價，拿到這個項目標控股權，但馬騰那邊，也但願本身能夠在這個項目中把喪失降落到最小。

眼睜睜的看著本身的產業落入到彆人的腰包中，這對任何人來講，都是一件非常殘暴的事情。馬騰也曉得這是對他資產的剝奪，可他有甚麼體例呢，正如蘇豪市長對他說的那樣，分歧意收買，那之前統統投入的資產都會化為烏有，成為廢墟，這纔是最大的失利，更是作為一個販子的屈辱。

他是冇有體例，不能穩定，究竟已經落到瞭如許的地步，就必須竄改疇昔的弊端，重新開端。

眼下的關頭，還是通南市的電纜項目，這個項目引發了一些群體定見，也觸及到了一些農夫的人為題目。

蘇豪給馬騰做事情，而我這邊，也找胡朝陽說話，讓胡朝陽能夠保全大局。

這話是讓馬騰明白，假定冇有東鋼個人的參與，他連這八億的本都撈不返來，何況，這隻是東鋼個人的開端構和前提，說不訂代價上還能恰當的上調。

胡朝陽也給我透了底線，這一次東鋼個人收買北亞電纜廠項目，最大的底線就是十億資金，這是在他們節製投資風險的範圍以內。

蘇豪跟馬騰說，有了這八個億，項目活了，馬騰另有機遇東山複興。但如果這個項目就此結束，馬騰之前的支出，他的統統產業都會跟著這個項目標結束變得一無統統。

蘇豪要麵對著經濟生長的困難，也要麵對著老汪之前的權勢對他的事情伶仃，老汪在通南市多年，好多乾部都是他汲引發來的，現在老汪走了，但他在通南的權勢還是很安定。

省當局要大力生長通南市的經濟扶植，要讓北亞電纜項目為通南市的經濟生長做進獻，就不能看著北亞電纜項目失利。

非論是國有資產，還是私有資產去接盤，都不肯意去做虧蝕買賣。是要在相互公允，有紅利可圖的根本之長停止。