…………

不過就現在的環境來看，方纔開端運轉的鄖陽縣第一到第三水泥廠目前的首要任務，還是供應鋼鐵廠的扶植和為北方鐵道出產扶植兵團供應鋼筋混凝土枕木的。想要從供應嚴峻的鄖陽方麵獲得水泥非常的不實際。

優良的馬匹和佈局科學，自重輕巧的四輪馬車連絡起來，就使得固然馬車上的物質很多，但是車隊的行進速率仍舊是非常的快速。

早在1620年初，王書輝就利用時佛門，從當代社會向本時空引進了大量的良好種畜。現在正在承擔運輸任務的就是答覆黨牧養廠供應的，鐵嶺挽馬和本地馬雜交出來的新種類。

從內心深處講，王書輝對於明末農夫叛逆，或者說，他對於封建農業期間的統統農夫叛逆都是呈負麵觀點的。

這力量是鐵，

對於他來講，造反和反動是完整兩種分歧的東西。固然二者都是在停止粉碎，但是造反就是純真的停止粉碎和反覆古天下，而反動則是在粉碎後扶植新天下。

以是，在西平鎮西北第一軍團的駐地，本身建立專供公路扶植的水泥廠就成了一種必定。

向著新中國

比鋼還強，

和淺顯的貨運馬車分歧，王書輝的馬車裡有辦公桌、檔案櫃等辦公設施。外人如果翻開門一看，就會發明這是一個能夠挪動的辦公室。在如許的辦公室裡辦公，實際上並不是個鎮靜的經曆。彆看三合土夯成的公路已經算是非常平整了，但是哪怕是一個小小的坑窪也會給鋼製車輪上車廂裡的人帶來龐大的顛簸感。

收回萬丈光芒！

顛末端一個多月的奮戰，鄖陽縣到西平鎮的簡易公路終究建成了。固然這條在山穀中穿行的公路隻不過是最最簡樸的夯土路。但是這條夯土路並不是那種簡樸的黃土夯成的土路，而是一萬四千多名兵士，利用泥土、熟石灰、沙子三種質料和大量的蒸汽機器設備建成的相對比較堅毅的三合土路。

當然了，這類顛簸感實際上隻要王書輝如許的當代人纔會感受較著。實際上在統統的本時空土著出身的答覆黨的乾部大眾來講，在平整的馬路上乘坐裝有大量減震部件的四輪馬車，那是件非常舒暢的事情。

在王書輝看來，產生在陝西地區初期的流民自發的叛逆和造反，還具有必然的進步意味。但是比及各路農夫軍打起本身的燈號以後，這場明末的農夫叛逆就成了實足的新老封建權勢之間的爭霸戰役了。