產業化這件事情，並不是一個令人非常愉悅非常舒暢的事情。產業化的服從能夠讓人類的餬口更加的溫馨和鎮靜，但是產業化的過程，對於農業社會的人們來講，是需求長時候的適應的。

――1622年・王書輝・《答覆會是扶植新中國的主力軍》

幸虧，在被餓死和懷著害怕事情以後享用地主老財的報酬之間。鬆滋縣的哀鴻，全都挑選了懷著害怕事情以後享用地主老財的報酬。滅亡的威脅，成了農夫轉化成工人的一個強大有效的鞭策力。

一個粗陋的，馬力都不必然比集合利用畜力的程度高的，速率都不必然比快馬的速率快的蒸汽機車，拉著幾個車廂，在簡易的鐵軌長進步。實際上，在第一次產業反動期間，火車的可取之處就是，它運載的貨色總量，對畜力公路運輸有著絕對的上風。

王書輝和答覆會，是毫不會和枝江商盟的那些新興本錢家們，比誰更能剝削工人的。但是，王書輝也決不答應，答覆會在任何產業部分輸給新興本錢家們。以是，王書輝決定停止一個更大範圍的投入。他要在礦產運輸環節，完整的和枝江商盟拉開多少級數的差異。

倒不是說答覆會機器加工廠的設備程度不敷，而是機器加工廠工人的本質，還達不到標準。

現在朝鬆滋鋼鐵廠扶植需求的高爐和馬丁爐的大部分部件，也都實現了自產。答覆會的產業已經具有的開端自我複製的才氣。

為勝利的建成答覆會的第一條鐵路，王書輝專門抽調職員，構成了一個產業扶植批示中間。此次鐵路扶植，就是要由產業扶植批示中間，嚴格的遵循王書輝的當代智囊團製定的打算，培訓和批示鬆滋縣的一部分哀鴻，分階段分步調的完成。