V字型的深溝若加上防風罩就成了駕駛艙。

如果百慕大三角區之謎被解開的話，如果證明海底金字塔確切是野生之佳構的話，那麼，科學史就將要做點竄，乃至人類的汗青也要改寫。就目前來講，冇有人信賴，這座金字塔是在海水上麵製作起來的。因為以當代科技術力來講，要在360米以下的海底製作如此之大的金字塔，乃是不成能的，何況它又何必修建在海底呢？人們甘願信賴這座金字塔本來是製作在空中上的。

另一個足以證明這些黃金打造品是飛機模型說法的是，尾翼所雕鏤的近似希伯來語的B字。

而後，此可轉動的齒輪狀物，被儲存在希臘國立博物館內，厥後，英國的博士史塔邁耶將此機器規複原狀，並鑒定此機器為紀元前所發明的主動迴轉式天球儀。這個可稱為天文學電腦的物體，有40個齒，並可挪動刻度，能猜測出太陽、玉輪及行星的運轉。

1930年，美國電氣工程師格雷，決定以陶罐的詳細構造重新製造出當代的電池，當然他並不曉得前人以甚麼當作電解液。但他顛末考慮以後，決定操縱硫酸銅停止嘗試，令人吃驚的是，此罐竟可收回1.5伏特的電力。

瑪雅人的曆法

人所共知，當代汽車19世紀下半葉才問世，汽車火花塞的呈現也不會更早。而晶洞內這個近似汽車火花塞的儲藏物隻能被製成於晶洞構成之前，即50萬年之前。當時的人類方纔從植物界平分化出來，還處於極度原始的階段，他們如何能製造出作為當代產業產品的火花塞呢？

不料鋸開後卻感到晶洞內部包藏著特硬的金屬物品，鑽石鋸片也被弄壞了。三人定睛細看，天哪！這晶洞裡竟然有個汽車火花塞！

但是據桑德森博士所言，美洲虎的體型不會這麼直，並且不會有比身材還長的尾巴，如果鱷魚的話，也不成能有此種身材，而其頭部的龐大眼睛，更不是美洲虎或鱷魚所具有的。

五十萬年前的汽車火花塞

鼻部呈方形，這是新式飛機的形狀。

人們曉得，埃及是以金字塔而著稱於世的，而究竟上，除了埃及以外，在明天的墨西哥、洪都拉斯、秘魯等地，即當代瑪雅人活動的地區，都前後發明有金字塔式的宏偉修建。但是，瑪雅的金字塔和埃及的金字塔略有分歧，埃及的金字塔是尖頂的，而瑪雅的金字塔的頂端倒是平的，相對而言，瑪雅的金字塔大多比埃及的金字塔要小。

晶洞，是儲藏在石灰岩或一些頁岩中的空心礦物體，其內部生有玉髓層，常常構成五彩繽紛的斑斕的晶體，能夠用鋸子謹慎地豆割為二，充分揭示其內部的娟秀光彩，深受保藏家們的愛好。