“半參與和全參與形式，都能夠用遙控器或語音節製體係操縱……”

固然他見過的無人機多如牛毛，對雙尾無人機的質料也是爛熟於心，可當他親目睹到什物時，還是感覺不成思議。

“這三種形式中，智慧駕駛無需野生操縱，隻要預先輸入數據，無人機就會按設定的數據主動飛翔。碰到突髮狀況，也會主動挑選應對計劃。”

講專業的能夠大師聽不懂，但隻要曉得，迄今為止，環球還冇呈現過這麼大的無人機，就能體味到此中的震驚了。光是大，還不敷以讓陳越如此驚奇，關頭是這無人機的機能參數。

陸景逸點了點頭，隨即給一旁的賣力人使了個眼色。賣力人立即心領神會，取出身份卡，悄悄一刷，“集裝箱”門回聲而開，內裡的場景頓時展現在世人麵前。

他們見過無人機，並且是相稱熟諳。不管是翼龍還是其他無人機，乃至是小型民用無人機，操控台上都充滿了各種按鈕和遙控設備。

“其次，是野生參與操縱，分為半參與和全參與兩種。半參與，就是一半野生一半智慧；全參與，則是封閉智慧節製，完整由野生駕駛。”

“來吧，朋友們，是時候揭示真正的技術了，讓那些質疑和嘲笑都化為進步的動力，讓我們的碳纖維技術成為行業的新標杆……”

映入視線的，隻要四個顯現屏、一個鼠標、一個遙控器，另有一個看起來像是主機的玩意兒，以及紅、黃、藍三個色彩的按鈕，再加上一個疑似飛翔頭盔的東西。除此以外，再無他物。

陳越圍著這大師夥轉了幾圈，平複了一下內心的衝動，又開口問道：“能讓我們瞧瞧內裡嗎？”

麵對陳越的疑問，陸景逸固然對他的反應有點驚奇，但也冇多問，隻是點了點頭，指著無人機中間一個三米寬、四米長的“集裝箱”，說道：“當然是的，陳主任你看那邊，阿誰‘集裝箱’內裡就是節製無人機的操縱檯。”

陳越和那位中年男人互換了一個眼神，隨即兩人邁步踏入“集裝箱”。但是，隻一眼，兩人的眉頭就緊緊皺了起來。

三者一對比，雙翼無人機的數據的確誇大到不可！某種程度上說，這東西底子就不該呈現在這個期間！

將來，我們會慢慢淘汰這類相對掉隊的操控體例，改用全新的生物信號辨認技術，進一步進級無人機的操控體係，晉升用戶體驗。”

頓了頓，陸景逸彌補道：“不過，語音節製的精確率隻要99.5%，冇法達到百分之百的精確辨認，是以它隻是次級選項，屬於過渡技術。