在這方麵，民航總局對峙的無適航證不領受原則，我以為非常公道。以是，這項目該當停止，但他們基於第二個來由，也會支撐您的建議。”

“第一，一旦‘運十’停了，很多單位的經費就斷了。冇課題就冇經費，為了生存，他們得冒死對峙。”

“但如果有後續項目，這錢也算冇白花，起碼給前麵項目做了鋪墊，對上對下都有交代。我猜，現在‘技研派’的核心人物，就是當初力推‘運十’的那幾位吧？”

郭偉強點頭：“這點我懂。你說第一條是公心，那第二條私心，如何回事？”

蘇晨笑道：“我們猜猜看。一派主張持續‘運十’，臨時叫它‘技研派’。

“正如教員所說，‘運十’項目，現在強行推動，無疑是明知山有虎方向虎山行，超出了中原現階段的產業氣力。

郭偉強迷惑：“照你這邏輯，停運派的第二條來由，應當是為私。他們支撐我，能得甚麼私利？”

郭偉強沉默很久，長歎一聲：“蘇晨，你說的，我不能必定，但這類能夠性確切存在。”

但大要工夫不能少，他不動聲色地詰問：“嗯，有點事理。那另一派呢，他們打的甚麼算盤？”

要曉得，寧航大學可不是教誨部的黌舍，它是三機部直屬，部裡的帶領能夠說是郭傳授的直接下屬，乾係錯綜龐大。不然，郭偉強的建議如何會中轉高層？

郭偉強微微點頭，蘇晨接著說：“我們闡發闡發，為甚麼兩派看了您的定見信，都讓您提交打算書？他們各自打的甚麼算盤？”

我們已經掉隊，拖得越久，差異越大。將來重啟大飛機項目，能夠再多花上千億都一定夠！”

蘇晨答：“談不上好主張，我隻是闡發了部裡的企圖，揣摩了幾條對策。”

他們支撐您，不過兩點：一是公心，新項目能保住好不輕易組建的團隊、人才、技術、工藝儲備和供應鏈，不讓這套體係因項目上馬而崩潰。要曉得，拆台輕易建台難，步隊散了，想聚可不輕易。”

不過，謝誌忠保舉了蘇晨，郭偉強也就抱著嚐嚐的心態。冇想到，蘇晨還真有設法，恰好藉此機遇看看這徒兒的真本領。

郭偉強哪能預感將來30韶中原的驚人竄改，他隻當蘇晨的千億談吐是小孩子天馬行空的設想。

“並且，‘運十’項目上馬幾近是板上釘釘，如果冇有後續打算，國度將蒙受龐大喪失。這喪失不但是款項，更是時候。

蘇晨微微一笑：“他們能獲得的，當然是出國考查的機遇。”

“第二，就是那5億大洋。教員想想，5億不是小數量，這麼多錢，總不能說花就花了吧？這筆錢是從國度牙縫裡摳出來的，如果花得不清不楚，必定有人要受連累。”