這此中代表著的技術，的確能夠說是冠絕天下了。

光是這個成績，就足以讓法拉利的那幫故鄉夥們懊悔交集到痛心疾首了。他們為了推出和運營與初創人同名的恩佐車型導致資金嚴峻冇法供應充足的資金在這款chiron新車型上，等他們曉得了這輛車的成績以後回家蒙上被子哭去吧！

可四百四十八千米的時速，還是還是能嚇壞很多人。都是專業人士，誰都明白這個數字意味著甚麼。

比及車手持續幾次適應了高速以後，這纔開端正式打擊車輛的極速。

這纔是第一次測試啊！還是在車手不如何熟諳車子的環境下，就已經締造了全新的天下記載。接下來另有幾次，世人更加的等候起來，後幾次測試，應當比第一次的成績會更好吧？

隻這個功率，現有統統能叫得上名字的跑車，法拉利，蘭博基尼，邁凱倫，蓮花，阿爾法羅密歐，奔馳寶馬奧迪馬自達本田豐郊野馬福特通用克萊斯勒捷豹路虎等等等等，在這台發動機麵前，毫不客氣的說，全都是渣渣！

縱情的喝彩一番以後，世人才漸漸的安靜下來，但是心跳卻已經安靜不了了，砰砰的泵動著，感受彷彿在天上飄普通。

第四百四十三章 怪獸（上）

不過，大師轉念一想，都是郭泰來的作品，無所謂啊，歸正名譽都還在郭泰來的身上，那還擔憂甚麼？喝彩吧！

察看席上的世人，也不曉得跳起來喝彩了多少次了。每次一個測試成績出台，世人都會跳起來喝彩，然後又坐下來等候，然後又是跳起來喝彩，亢奮的行動和衝動的神采讓郭泰來看著擔憂不已，真驚駭這些人隨便哪個心臟如果略微有點不好，估計能當場癱在這裡，到時候還得郭泰來操心搶救。

二點五秒。

賣力測速的工程師捏緊了雙拳，也不管雙手手內心全都是盜汗，死死的盯著測速器。轟，車子飛射而過，零點幾秒以後，測速器上顯現出了四百四十八千米的數字。

上一個百千米加快的記錄是哪輛車來著？

連著六次下來，最好的成績，百千米加快二點五秒，比起Zonda　T的百千米加快二點六秒，整整晉升了零點一秒。

二點五一秒。

彷彿在印證世人的設法普通，車手的表示越來越好，車子的測試成績也一樣如此。

當車手停下車子，從車子裡出來的時候，腿都是軟的。這但是專業車手，還是還是被阿誰高速給嚇到了！他可不是美國直線加快賽那些瘋子，用噴氣式發動機加快到五百多千米每小時享用盤桓在滅亡邊沿的刺激，該腿軟毫不躊躇的腿軟。