這還隻是質料用度，瘦子連提都冇提加工用度。要曉得，這款渦輪軸發動機的大部分葉輪，都是一體式的加工，在配套的3D列印技術還冇有研收回來之前，就隻要瘦子一小我能夠加工到這類精度。

吃了一顆放心丸的同時，褚將軍也不由的讚歎。海內又不是第一次自主出產航空發動機？每一次，不管是引進的還是本身設想的，最開端試車的時候，總會有如許那樣的題目，向來冇有過一次勝利的時候。趙晏晏的這個設想小組，明顯是締造了記錄。

褚將軍完整瞭解帶領現在的表情，本年一年天下的總軍費也冇超越兩千億，在一個項目上就扔出來十幾億，麵對重重質疑，壓力不是普通的大。現在好了，終究能夠高傲的鬆一口氣了。

第七百七十六章 改進版發動機續完

總算是在頂側重重壓力，各方質疑的環境下，項陌生生的對峙了一年多的時候，在本年年底之前，獲得了這個龐大的好動靜。

這還不算，海內已經另有一個渦軸9的同範例項目，反覆上馬，這但是研發大忌。

固然場外試車還冇有做，固然運轉壽命還冇有標定，但是，遵循目前的測試狀況和趙晏晏對此的預估來看，初期達到上千小時是一點題目冇有的。不過，這話還不敢對外說，隻能靠著試車台耐久試車來給出實際支撐，趙晏晏在測試陳述以後已經附上了後續的測試打算，下週開端將會停止五十小時持續長效試車。

此時現場冇人曉得會有如許的事情產生，當一群掛著將軍軍銜的初級帶領和幾個非軍方人士呈現在測試現場的時候，趙晏晏等人正和測試團隊一起停止五十小時持續長效試車，已經到了最後的階段，再有四五個小時就能夠完成了第一次了。

或許比及質料的出產工藝和3D列印技術完成以後，造價才氣大幅度降落，但是目前兩台測試原型機樣品，算上研發本錢投入是超越了十五億群眾幣的。即便臨時來講最大頭的質料用度目前還是公理坊科技墊付的，可國度總不能這麼占企業的便宜吧，總償還是要付錢的，最多就是能夠拖一段時候付罷了。

“這下我看誰還能質疑？”帶領的聲音中，充滿了一股如釋重負的輕鬆，以及對峙到了最後的高傲：“另有誰？”

帶領站起家來，臉帶衝動的笑容，背動手在辦公室裡來回的踱了幾個來回，褚將軍在沙發上坐著都能聽到帶領走動的時候鼻子裡呼呼的深呼吸聲。

每一個有資格站在這裡的專家，都是果斷的愛國主義者，誰不但願看到國度自主研發自主出產的航空發動機？麵前這兩台發動機，恐怕還不但僅隻是自主研發自主出產這麼簡樸，關頭的機能參數吊打同範例同一個級彆的發動機，今後我們的直升機再也不消擔憂被彆人卡脖子了。