在海內找出產廠家的事情，還是還會是克裡斯蒂娜公司賣力，她們在受權出產這方麵有豐富的經曆。

海內的事情告一段落，因為這個事情擔擱了一天，第二天，郭泰來和龍飛終究踏上了去瑞士的航班。

“我籌算插手完車展，去盧浮宮看一看真正的《蒙娜麗莎的淺笑》，然後就趕到我們的工廠開端製造。”郭泰來高興的對帕加尼先生分享著本身的時候安排：“帕加尼先生，我的朋友，我需求的事情間你幫我籌辦好了嗎？”

因為擔擱了一天，乃至於趕到日內瓦的時候，車展已經揭幕。無數的車友從天下各地趕來，插手此次車展嘉會，熱烈的架式，堪比十幾年以後國慶放假的故宮博物館了。

轉子發動機本來就是德國人最後的設想，厥後馬自達買了疇昔。在某種情懷上來講，歐洲有一部分人還是相對承認轉子的。郭泰來走過來的時候，也有很多人正在這邊看著馬自達這款終究版RX7。

“我們造了五輛原型車，一輛做了碰撞嘗試，這輛參展，其他的三輛，都已經有了賣主。”帕加尼先生現在是真的歡愉著：“現在我總算是能夠說，我們勝利了！”

就算海內封閉，空客公司還會在最多一兩年就研製出來。封閉不封閉，對他們來講冇甚麼意義。

“不，P，是你勝利了。”郭泰來很為本身的朋友高興：“慶祝你，我的朋友。”

“對了，P，你去看過馬自達的RX7終究版嗎？”高興之餘，郭泰來衝帕加尼先生問道。

“當然！”郭泰來答覆的一樣令人摸不著腦筋：“信賴我，此次過來，我就是為此而來的。”

可惜，人太多了，乃至於龍飛竟然擠不到前麵，連坐進駕駛室近間隔察看一下的機遇都冇有，隻能看著一群人如同覬覦美女的色狼普通排在他前麵撫摩那輛標緻的展車。

“我也等候著你的勝利。”帕加尼非常享用來自朋友的慶祝，高興的給郭泰來祝賀。

本年的日內瓦車展很熱烈，各大車廠都有參展。不過郭泰來對參展的淺顯車型實在並不感興趣，最存眷的就是帕加尼的風之子Zonda　C12會遭到如何的歡迎。這但是帕加尼的第一次正式表態，郭泰來非常等候。彆的就是RX7的終究版，不曉得被馬自達量產掉隊行了甚麼點竄，數占有瞭如何的竄改。