早上，海因斯迫不及待的想要嚐嚐郭泰來的新車。可惜不可，他是專業車手，必必要充足體味車子的各種機能參數。因而，又是龍飛，開端給海因斯詳細的先容起來。

郭泰來和帕加尼先生一樣迫不及待的想要停止測試。可惜，賽車運疇昔，各種查抄調和出關，冇有三天時候毫不成能完成，大師也隻本事著性子，開端籌辦運輸和測試的事情。

以帕加尼先生和蘭博基尼的乾係，戔戔一條賽道，完整冇有題目。一個電話處理，就等明天海因斯過來了。

技術總監大喜過望，立即高鼓起來。如果一個海因斯能換到每一站都能讓郭泰來給裝配發動機的話，他寧肯把海因斯一向扔到郭泰來身邊，隨時充當試車員。

零到一百千米加快，2．6秒，比郭泰來曉得的原版的成績還好了0．1秒。這個成績海因斯足足試了十三次，有七次是2．7秒，五次2．8秒，最後一次才達到了2．6秒。這個速率，已經能夠橫掃統統的車型了，在布加迪威龍的2．5秒冇出來之前，其他統統車子在T型車麵前都是渣渣。

兩個月完成T型車的設想製造，全部帕加尼工廠的員工都很奮發。兩個月裡，產生了起碼四十多項首要專利，有些在帕加尼先生看來，完整就是能夠用於F1賽事的，彆的還用了多種新質料新技術，淺顯的專利都登記了差未幾一百多項。光是這些專利的利用費集合起來，恐怕就是一個不小的數字。

“我告訴他一聲，他明天會趕到意大利。”技術總監很給麵子，語氣也顯得很熱情。郭泰來的鈦合金髮動機讓邁凱倫車隊大發神威，他當然樂意和郭泰來保持傑出的乾係，借出一個末位車手罷了，不是大事。

還好，帕加尼用這些專利目前還不消付費。但可想而知這輛車子公佈以後，會有多少廠商來采辦專利利用權。光這一項，郭泰來就能賺到令人垂涎的財產。

技術總監的電話很快撥通，郭泰來把本身的意義表達了一下，然後扣問技術總監的定見。

蒲月份的三站比賽中，邁凱倫車隊靠著兩個鈦合金髮動機，加上車手的出色表示，三站全數都獲得了冠軍。此中另有兩站的亞軍，讓其他車隊的人看的牙癢癢。

專業的賽道，各種測試儀器齊備，帕加尼先生和T型車項目組全員都在，都在等著各種數據的出台。

帕加尼的賽道不長，以是冇法痛快的測試其他機能。帕加尼先生聽到郭泰來搞定了車手，立即開端聯絡蘭博基尼，但願借用對方的測試賽道。那條賽道是蘭博基尼專屬的專業測試賽道，能夠測試更多車子的機能。