固然這些車都有酷似專業賽車的外型，但實際上並分歧適國際正式比賽的要求，那麼它們定位的客戶群都是些甚麼人？就是那些有巨多非常的小錢錢但又酷愛汽車活動的人，他們常常有財力本身組建各自的私家比賽，能夠本身租園地本身定法則，而無需受國際賽事法則的影響。像這類車，有錢都不必然能買到，就如法拉利FXX。

究竟上，原版Zonda　R　Evolution終究版的出廠售價是二百二十萬歐元。真要遵循二百萬歐元賣出，賣一輛賠一輛。

全新的特種鋼耐熱耐磨機能進步，使得發動機能夠接受更強大的功率調劑。郭泰來用了一天的時候，經心的做出了兩台特種鋼版本的發動機，親身裝配起來，供龍飛帶著三個公司的工程師以及一個帕加尼的工程師停止嘗試台調校。

帕加尼先生曉得這個成果以後，整小我都要傻了普通。緩慢的趕到調校台這邊，非要本身查驗了一遍纔敢信賴。他現在完整肯定，當時承諾郭泰來入股，真的是一件非常精確的事情。如果當時錯過了，不曉得帕加尼先生要捂著被子哭多久。阿誰傻瓜瑞典人，他底子不曉得他的傲岸丟掉的是甚麼。