每一個要測量的工件，奔馳這邊都是用最好的軟膜質料先包裹好，然後才安排到位置合適的防震質料的空地當中牢固好，然後再裝到幾個派力肯的安然箱當中，能夠包管在趕路過程中不會因為顛簸而形成碰撞破壞。

郭泰來製作的很快，起碼在那些奔馳的工程師們眼中，製造工件的速率的確驚人。

“奈米機器人焊接精度強化至50奈米。”

以是，在一兩件工件的加工上，哪怕有著最早進的數控加工中間，在加工速率上也一定能和郭泰來一小我比擬。單小我的效力上，比郭泰來遠遠不如。

眼看著一個個的鈦合金部件從無塵事情間拿出來，奔馳的工程師們心癢難耐，恨不能呆在郭泰來的身邊觀賞一下郭泰來到底是如何加工這類難加工的合金的。可惜，黃偉國他們三人很儘責的守在門口，冇有一小我能越雷池半步。

“開端校準，請指定參考物。”

冇體例，郭泰來是純手工製作，隻要看好圖紙，直接就能上手。不像數控加工中間，就算是輸入了圖紙，詳細需求如何的工序，如何樣的操縱，還需求進一步的設定。光是這個設定一項，就要破鈔很長時候。

跟著一個個的讀數讀出並記錄，郭泰來的360度視野3D測量也在不斷的校準當中，此次測量校準，整整持續了一天半的時候，才把郭泰來要測的那些工件的尺寸都測量結束，而郭泰來的測量機製也在一天以後就完整完成了校準。

“奈米機器人大要粗糙度強化至低於5奈米。”

在產業嘗試室當中，郭泰來第一次見到了那款號稱天下上精度最高的測量儀器，某型號的鐳射乾與儀。鐳射乾與儀是一種以波長作為標準對被測長度停止測量的儀器。通過乾與放大圖樣來讀出數據，能夠精準到奈米級。

產業嘗試室已經聯絡好，隻等郭泰來他們帶著工件疇昔了。讓奔馳這邊的人不睬解的是，如果郭泰來隻是想要曉得本身製作的工件有多高精度的話，底子不消本身疇昔，讓那邊測量好把成果送過來就行，但郭泰來偏要疇昔盯著看。

郭泰來很守端方，就在鐳射乾與儀的正劈麵三米的處所坐著，看著嘗試室的事情職員操縱著乾與儀停止測量。

奔馳和邁凱倫目前都冇有摩托車停業，郭泰來講起這個，倒是冇有引發兩邊的惡感，奔馳的經理乃至笑言能夠幫手先容寶馬摩托車的停業經理。

十個小時當中，郭泰來除了吃了一頓飯以外，其他時候一向在事情，連喝水都冇擔擱手上乾活，的確讓人冇法置信。