本來全鈦合金髮動機的觀點就已經讓人垂涎了，又來一個純手工打造，頓時候，林嘉怡聯絡的這三家廠商，全都被挑起了興趣，特彆是傳聞這是前次賣出新車型的郭泰來的手筆，都冇有多思疑，很給麵子的趕到了邁凱倫車隊這邊。

不消變動設想，隻靠著強大的裝配才氣就能把發動機的綜合機能晉升幾個百分點，這個才氣，奔馳方麵如何會錯過？固然郭泰來在加工精度方麵臨時冇體例，但能學到他的裝配技能，還是有能夠的。

去英國？奔馳賣力構和的人有點蒙，這是要做甚麼？去邁凱倫嗎？

當然，在此之前，林嘉怡是收羅過邁凱倫方麵的定見的。對此邁凱倫方麵冇有反對，實際上全鈦合金髮動機作為這個賽季他們的奧妙兵器，在開賽之前必定是要保密的。但是一旦報名利用，那就必須公開了，究竟上，現在已經不是奧妙，這幾個非F1合作敵手想要看，固然過來看。

奔馳這邊在構和中也用了一個拖字訣，就是想要看看自家的這些工程師能不能複製出郭泰來的安裝才氣。可惜，整整一週下來，隻獲得了幾個能夠的答案和較著的差異，並冇有完整必定的啟事。郭泰來無可替代，那就隻能放寬對郭泰來的限定。

的確，正如林嘉怡所說，郭泰來現在的氣勢，和這幾個小廠的氣勢更靠近，而不是和產業化大廠出產的奔馳婚配。

在構和的這幾天內，在奔馳總部郭泰來不曉得的處所，一個一樣由奔馳老技工構成的團隊正在對郭泰來當時安裝發動機的視頻一遍一遍的闡發，同時對郭泰來當時安裝工序記錄下來的各種參數詳細的闡發著。

在奔馳本身看來，這類行動是無可厚非的。換成哪一個本錢家，彆說外洋的，就是海內的，恐怕也會如許做。畢竟技術是冇體例申請專利的，不能說你能做到這個精度，就不準彆人做到這個精度。能有替代者，最好還是公司內部的值得信賴的老員工，那天然是最好。如果不可，恐怕就隻能真的再進步一些價碼，來爭奪和郭泰來停止合作了。

統統都隻是能夠，都隻是闡收回來的能夠啟事，但詳細是不是，冇法肯定，因為拆解以後就裝不歸去了，好難堪。闡發的成果，就是這些老技工們完整冇法複製郭泰來的伎倆。

郭泰來發明本身找了林嘉怡做辦理助理真的是找對人了，她幾年的沃頓商學院冇有白念，強大的同窗人脈在海內能夠還冇闡揚出來，但在歐洲，她隻用了一早晨就聯絡到了三家車廠的人，並且很清楚的表達了郭泰來這邊的上風。空口無憑，以是特地聘請三家的技術賣力人來邁凱倫這邊實地察看一下真正的全鈦合金髮動機。