汽車體係內，賣力某些考覈的官員看到了一汽方麵提交的申請。這是給郭泰來申請一個汽車設想製造的牌照的陳述，當然，少不了會彙報一些郭泰來和一汽合作的事件。

這還是公司主導的項目。之前郭總就說過了，如果本身申報的項目獲得了審批通過，並且撥款研討，勝利以後，項目組將會享有百分之二到百分之十的項目收益分紅。如果拿這個項目作為參考，百分之一已經是三百五十萬美圓，如果是百分之十呢？

算了，從速批了吧！且不說特種檢閱車的分量，光是人家一個億萬財主，還是身家用美圓計算的財主，逼急了到外洋建個汽車廠玩，他們這些賣力審批的人恐怕就得吃不了兜著走。這麼優良的人才為甚麼不能投資在海內？上麵究查起來，有一個算一個，誰都跑不了。