固然有些汽車廠家並不樂意看到這一點，但是郭泰來能拿到牌照已經是局勢所趨了。還好，有人聰明，曉得郭泰來要這個牌照不是要建廠出產汽車，他隻是想要本身設想玩玩車子，那就簡樸了。出產牌照照給，但是限定一種車型隻能出產十輛，如許也不會讓海內的汽車廠敏感，覺得多加一個合作敵手，並且還能夠滿足郭泰來的需求，一舉兩得。

這還是公司主導的項目。之前郭總就說過了，如果本身申報的項目獲得了審批通過，並且撥款研討，勝利以後，項目組將會享有百分之二到百分之十的項目收益分紅。如果拿這個項目作為參考，百分之一已經是三百五十萬美圓，如果是百分之十呢？

這個公司的股東是誰？幕後是誰？還需求不需求投資？可不成以入股？這些動機一起，就彷彿被撲滅了的柴草堆，熊熊火焰立即燃燒了起來。

一樣苦笑的另有緊密機器個人的李董，啟事是一樣的。不過，之前李董和趙向北的意義是隨便投點幫郭泰來站站台，可現在發明，投入出來，貌似也是一筆好買賣啊！並且投資的越早越好，遵循現在的生長趨勢，再拖一拖，誰曉得公理坊科技的估值會增加到多少？

複合質料項目組的人立即成了無數人戀慕的工具，但更多的人卻充滿了但願，比如阿誰無人機項目組，比如之前已經研收回服從的那一批汽車研發項目組，大師曉得的是，一汽正在和公司構和采辦這批專利技術的事件，現在隻是代價還在對峙不下。遵循此次的嘉獎計劃，成交以後，參與項目標員工們也會有呼應的嘉獎。

另有一批人曉得這個動靜的時候，非常的無語。早曉得郭泰來贏利如此的輕鬆，打死他們也不會在錢上麵玩花腔來找郭泰來的費事啊！現在轉頭想想，想要用二十億的包管金來逼迫郭泰來這邊，的確就是個笑話。人家看起來彷彿是陪著他們玩了一圈，並且玩的很高興，真需求錢的時候，人家拍鼓掌就能拿到一筆大單。早曉得如此，何必來哉？

公司裡的員工一下子認識到，公司之前說的嘉獎計劃並不是說著玩的，而是實打實的要嘉獎啊！

第二百八十八章 這就是我想要的（上）

汽車體係內，賣力某些考覈的官員看到了一汽方麵提交的申請。這是給郭泰來申請一個汽車設想製造的牌照的陳述，當然，少不了會彙報一些郭泰來和一汽合作的事件。